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《179:0R 517 2016 中文 客车—悬挂装置—标准化》.pdf
国际铁路联盟规程 517
2007 年 5 月,第 7 版 OR
翻译稿
客车 – 悬挂装置 - 标准化
Wagons - Organes de suspension - Normalisation
Güterwagen - Teile der Federaufhängung - Normung
517
OR
如需购买请联系:130-5146-5678(王飞),158-1118-3767(麻春阳)。
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规程按卷分类:
V – 车辆
生效:
自2004 年 12 月 1 日起,
对于附录 D.2 与附录 D.3 中界定的悬挂装置生效。
对国际铁路联盟所有成员国生效
更新记录
1965 年 1 月,第 4 版 2 条修正
1976 年 7 月,第 5 版
1979 年 7 月,第 6 版 10 条修正
2007 年 5 月,第 7 版 2005 年 1 月增加由研究组(GE2)通过的修正:4 ,5,6,
7 ,8 项和附录 D
本规程的负责人姓名在国际铁路联盟(UIC)规程中列出。
517
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目录
摘要 …………………………………………………………………………………………….….,………..1
1 - 片簧 ……………………………………………………………………………………………..…………2
1.1 - 二轴货车片簧………………………………………………………………………..……….2
1.2 - 转向架片簧 ………………………………………………………………………,,,………..2
1.3 - 平均挠性 ……………………………………………………………………………,,,………..2
2 - 卷簧 ………………………………………………… …………………………………...……………3
3 - 车轴护挡和衬套 …………………………………………………………………...…………………..4
3.1 - 横向刚度 ………………………………………………………………… …..………………...4
3.2 - 衬层 ………………………………………………………………………..……….……..4
3.3 – 衬套 ……………………………………………………………………………..……………..4
4 - 双连杆悬挂和吊架 ……………………………………………………………..……………….5
5 - 单连杆悬挂 ………………………………..………………………………………..………………..6
6 - 使用 S2000 弹簧的悬挂装置 ……………………………7
7 - 使用 Niesky
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