关于ARM+Cortex-M3的车辆行驶记录仪研究设计.pdfVIP

摘要 摘要 汽车行驶记录仪(以下简称记录仪)是对车辆行驶速度、时间、里程以及有 关车辆行驶的其它状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式 电子记录装置。行驶记录仪对约束驾驶人员的疲劳驾驶、超速等不良驾驶行为， 对预防道路交通事故的发生具有重要作用。记录仪便于道路运输企业及交通管理 部门的科学管理，可以为交通事故的分析和公正处理提供科学、权威的原始数据。 本论文以车辆行驶记录仪的主机为主要研究开发对象，选用基于ARM Cortex—M3内核的处理器作为主机MCU，研究开发一款集成电子身份识别、打印 机、CAN数据读取、USBHost．、人机交互等多功能的行驶记录仪终端。Cortex—M3 ● 系列内核基于32位的ARMv7架构，是一款适用于汽车电子的嵌入式处理器内核， 其采用哈佛结构，拥有独立的指令总线和数据总线，支持Thumb一2指令集，集成 诸多ARM内核的崭新特性，具备性能强劲、功耗低、实时性好、代码密度高、开 发使用便捷、低成本的整体解决方案等诸多优点。 本论文介绍记录仪的研究背景、意义和国内外发展现状，叙述记录仪的定义、 相关术语和组成等，并设计实现了主要由数据采集单元、数据存储单元、液晶显 示单元、热敏打印单元和数据通信单元等组成的记录仪主机系统。本论文重点研 究行驶记录仪的数据采集和数据通讯，包括采用MCU的软件中断设计车速采集电 路、车辆特征系数的测试方法、车速和里程的计算方法：物理、模拟串口通讯的 实现；CAN数据通信；驾驶员身份信息识别；集成微型热敏打印机、液晶显示器。 并完成相关底层驱动程序的设计与编写，给出相应软件设计的流程图。 与传统设计方案相比，本文所提出的行驶记录仪设计方案具有明显的优势： 1．ARM Cortex—M3内核的处理器，具备宽广的产品线，能够迅速方便进行产品 升级换代；2．选用的处理器芯片在性能、功耗上具备极大的优势，同时含有丰 富的硬件资源，如集成了USB OTG和CAN总线接口，无需外扩相应芯片，节省设 计成本；3．在软件设计上，采用分层架构和模块化的设计思想，具备了良好的 维护性和移植性；4．具备扩展接口，支持同其他车载终端设备便捷对接。 关键词：行驶记录仪；Cortex—M3；热敏打印机 Abstract Abstract Vehicle Data a electronic TravellingRecorder(VTDR)isdigital device，which canrecordand storevehicle andotherstatusinformation． speed、realtime、mileage Those Canbe toother messagesoutputteddevice transferimerface．It throughspecial isconsistedofthe sensorsanddata software．Itis to host，the speed analysis important thedriversfrom andtrafficaccidents．Ita keep tired-driving，overspeed playsvery rolein canalsooffer initial import