港站发展相关问题分析.pdf

Y、3j3s《j 摘要 (目前，随着公路与铁路在港口国际集装箱集疏运市场 中竞争的加剧，铁路逐渐失去了大量的货运市场。另一方 面，随着国际贸易的发展，部门间加强合作与联营、改善 海铁联运的需求也日益增强，港口铁路集装箱办理站(简 称港站)应运而生。港站是铁路与港口合作，在港口内建 立的铁路集装箱办理站。户一～、～一 本论文主要是对港站发展的有关问题进行了初步探 讨。第一章介绍了国内外多式联运现状，分析了我国集装 箱海铁联运中存在的问题及对策。第二章主要介绍了港站 设立的意义、功能，并对现有港站管理模式作了初步分析。 论文重点在第三、四章，第三章着重定性、定量分析了港 口国际集装箱集疏运铁路、公路的合理分工的运输距离， 并得出现有条件下铁路在港口国际集装箱集疏运中应占有 的份额。第四章在运用第三章的结论及对青岛港国际集装 箱吞吐量进行预测的基础上，通过对青岛港站铁路货源货 流分析，初步拟订了青岛港站国际集装箱五定班列的开行 方案。第五章运用可能满意度方法对港站进行了综合评价， 由此对港站及我国国际集装箱多式联运发展方向提出了自 己的观点。 ／ 、 、／ V 关键词：港踏 海铁联荸多式联运 发展 ABSTRACT Inrecent intansive the between years，with competition and inthe internationalcontainer railwayhighway delivery its a from／to haslost trafficvolumelot．On port，railway freight other the of the hand．、vith intemationaltrade developing demandof different transportation，thecooperationamong hasbecome containerstation sectors great．nluS．portrailway caHleinto being． container on Port the station,based railway railway-port a the containerstationthatislocatedin cooperation．israilway container yardofport，