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- 2016-09-21 发布于辽宁
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机械毕业设计论文
第1章前言
第2章
总体设计
2.1 概述
2.2选择确定总体参数
2.2.1 确定轴距和轮距
2.2.2 初选轮胎
2.2.3.初定斗宽和斗型
2.2.4.计算阻力
2.2.5.装载机的使用重量
2.2.6确定发动机功率
2.2.7档位和车速确定
2.2.8 最大卸载高度和相应的卸载距离
2.3装载机底盘部件型式选择
2.3.1行走装置的选择
2.3.2传动式选择
2.3.3传动系部件选择
2.3.4转向方式选择
2.3.5 制动系统选型
第三章牵引计算
3.1 柴油机与变矩器联合工作输入输出特性
3.1.1联合工作输入特性曲线
3.1.2柴油机与变矩器联合工作的输出特性
3.2确定档位数及各档传动比
3.2.2 Ⅰ档总传动比iI的确定
3.2.3确定最高档位的传动比(运输工况)
3.2.4最少档位数及中间档位传动比的确定
3.3 运输工况的牵引特性曲线
3.3.1运输共况的牵引特性曲线
3.4求出各档最高车速分析该车的牵引性能
3.4.1求各档的最高车速
3.4.2分析该车牵引特性曲线
3.4.3爬坡能力分析
第4章.工作装置设计
4.1设计要求
4.2铲斗的设计
4.3动臂设计
4.4 连杆机构设计
4.4.1 确定连杆机构形式
4.4.2 连杆机构设计
4.4.3.斗四连杆机构的设计
4.4.4.确定斗油缸四连杆机构
4.4.5斗油缸四连杆机
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