【汽车信息化解决方案】伺服机拧紧缺陷管理与追溯系统.docxVIP

伺服机拧紧缺陷管理与追溯系统 系统概述 每一辆汽车都是由成千上万的零部件组装而成，组装的过程中要用到大量的螺栓或螺母，采用拧紧机进行自动化拧紧操作，大大地提高了工作效率，节省了时间。如何控制拧紧机的拧紧的力度，保障螺栓安装质量，从而提高汽车的总装质量，是总装厂需要面对的问题。通过建立拧紧机数据采集及联网系统，实时获取拧紧机的工作参数，并进行数据分析，智能判断拧紧机工作状态，发现异常及时告警，将有效解决此类问题，保证下线汽车的质量和工作效率。武汉华信数据系统有限公司研制开发的伺服机拧紧缺陷管理与追溯系统，在每个拧紧机上布置了嵌入式数据采集终端，实时获取拧紧机在操作过程中拧紧力度的各种参数，并通过无线网络将数据传输存储到服务器上。系统自动对采集到的参数进行分析和检测，智能判断拧紧结果，如有故障，自动报警，并发出合格、不合格、拧紧完成等控制信号。该系统可适用于发动机线、底盘线、地面线、轮胎拧紧线等多个工位的拧紧机联网和检测，并可对各品牌、各型号的车辆生产线进行统一管理，满足车间的个性化要求，最终消除拧紧缺陷，防止有拧紧缺陷的车辆商品化，提升整车厂和汽车公司的产品质量。 系统功能及特点 控制软件与工艺编程 每台拧紧机自动配置了控制器，在拧紧机拧紧零件的同时，控制器会自动获取拧紧机拧紧力度的参数，并对拧紧零件的品牌型号进行统一的归类整理，通过无线数据将获取的参数传输到服务器上，工作人员可通过远程操作访问服务器，对数据进行实时状态监控，可做编程、操作、查询、编辑等功能。 网络架设 系统底层数据采集使用C/S架构，采用我公司的稳定数据采集套件，支持多客户端的链接，保留多种接口，用户只需登录服务器即可管理该数据。也可根据客户需要，选用C/S架构或者B/S架构来管理数据。 数据采集与存储 该系统能自动进行数据的采集、整合与存储，获取的拧紧数据参数可根据车辆的型号进行统一匹配，通过无线网络上传到服务器，这一操作过程可同时进行，节省了时间。在获取数据和上传服务器的过程中，系统会自动的识别各项数据的参数，如发现问题快速报警，及时发出拧紧错误的信息。 缺陷管理与质量控制 该系统在获取拧紧力度的参数时，对有问题的拧紧数据参数进行数据识别，如发现有缺陷的拧紧参数及时报警，根据缺陷的状况、种类进行实时监控，并自动对缺陷的状态进行诊断，诊断出缺陷的数据后，及时的返修，最终消除有缺陷拧紧数据。 返修管理 系统自动识别各拧紧数据的参数，对有缺陷的参数快速地发出报警，并就地返修，以最快的速度来消除有拧紧缺陷的数据。如对无法识别的缺陷数据，进行线下返修，线下返修时可根据情况，对拧紧缺陷采用手动工具进行返修或自动工具进行拧紧缺陷返修。 历史数据追溯 系统在检测拧紧数据时，记录各项检测数据的演变过程，同时对该数据进行查询，数据查询方式包括VIN码、出厂日期、动机号、品牌、车辆类型等。对检查出来的有缺陷的数据在返修的过程中，实时监控返修操作过程中的情况，记录缺陷消除的全过程。对已采集的历史数据进行统计分析，以曲线的方式查看分析后的各种数据，可直接输出这些结果，输出结果的方式可通过客户需要，导出不同格式并下载查看。 数据上传与存档 获取的拧紧数据通过无线网络上传到服务器上，能长期??存储保存该拧紧数据，保存时间一般是10年。 系统物理结构图 数据模型工作原理： 伺服拧紧机在进行拧紧工作时，自动采集数据传输到“数据采集终端”，“数据采集终端”通过不同的拧紧机型号进行自动配对，配好后进行不同的程序选择。采集的拧紧数据通过“无线数传”上传到“中心存储服务器”上，同时获取拧紧信息的VIN码、JOBNOK/JOBOD并上报“中心应用服务器”，然后备份到“历史数据保存系统”服务器上。这一操作可同时进行，大大节省了时间。“监控与管理终端”在查看“中心应用服务器”上的拧紧数据事，对已获取的拧紧参数进行状态诊断，发现问题自动显示拧紧信息的VIN码并报错。工作人员可通过报错提示进入返修，确认一切正常后即可通过“无线数传”存储到“上游信息中心”服务器上。 层次结构管理图 功能结构框架 “初始化模块”完成系统接通电源后的初始化和数据库初始化；“主控模块”完成整个系统的调度和系统界面的建立；“拧紧主机”通讯模块负责与“拧紧主机”的通讯；“外部通讯模块”负责与“无线数传模块”的接口、中心数据库的操作；“本地数据库模块”负责本地数据库的创建和操作；“条码阅读模块“实现条码的读取。