机械毕业设计（论文）开题报告-3吨柴油动力货车传动轴、离合器及操纵机构设计-全套图纸.doc

河南科技大学毕业设计（论文）开题报告 （学生填表） 学院：车辆与动力工程学院 2008年 04 月 14日 课题名称 3吨柴油动力货车（传动轴、离合器及操纵机构的设计） 学生姓名 专业班级 车辆043班 课题类型 工程设计 指导教师 职称 副教授 课题来源 1. 设计（或研究）的依据与意义 随着汽车发动机转速、功率的不断提高和汽车电子技术的高速发展，人们对离合器的要求也越来越高。离合器作为汽车主要传动系的组成部分必然也得与时俱进，从传统的推片式弹簧离合器结构正逐步向拉片式膜片弹簧离合器发展，传统的操纵机构正向自动操纵的形式发展。因此，提高离合器的可靠性和延长其使用寿命，增加离合器传递转矩的能力和简化操纵机构变成发展趋势。 全套图纸，加153893706 ? 国家适时出台《汽车零部件再制造试点管理办法》更是对节能减排这一工作方针的具体实施。汽车零部件再制造对推进我国循环经济发展和加快资源节约型社会建设意义重大。据资料显示，美国汽车再制造是世界最大的再制造市场，其范围已覆盖发动机、传动装置、离合器、起动机、空调压缩机等，产业规模已超过750亿美元。万向传动轴公司技术发展部2007年共有83个科技创新项目和63个QC攻关项目通过验收。这些创