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轮胎胶料在较大形范围内超弹性力学行为温度相关性的测试与表征.pdf

轮胎胶料在较大形范围内超弹性力学行为温度相关性的测试与表征.pdf

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轮胎胶料在较大形范围内超弹性力学行为温度相关性的测试与表征

摘要 摘 要 基于含温度箱的自动网格法较大变形测试系统,本文围绕轮胎胶料在较大变 形范围内力学行为温度相关性测试与表征进行了一系列研究。 本文的试验结果揭示了填充胶料在较大变形范围内超弹性力学行为与温度 的相关性,即胶料先随温度的升高而变软,而当温度升至某一临界温度后,材料 又会随着温度的升高而逐渐变硬:且随着炭黑颗粒含量的增多,胶料的临界温度 升高。 采用修正八链模型拟合得到胶料在不同温度下的应力应变曲线与试验结果 十分吻合,这说明,修正八链模型可以在较大温度范围内较准确表征轮胎胶料的 超弹性力学行为。 在修正八链模型的基础上,利用分子统计理论,得到了显含温度的修正八链 模型,利用该模型得到了胶料在不同温度下的“理论”应力应变曲线,“理论 与试验曲线吻合得很好,这说明该模型对不同温度下胶料的超弹性力学行为具有 较好的预报能力。 显含温度的修正八链模型证实了轮胎胶料超弹性力学行为存在着与温度相 关的两个主要机制,一个机制是反映了胶料随温度升高应变能密度增大,从而导 致变硬的正效应;另一个机制是反映了胶料随温度升高体积增大,使应变能密度 减小,从而导致变软的负效应。在温度不太高时,负效应占主导,而当温度升高 至临界温度后,正效应占据主导作用,最终导致胶料随着温度的升高先变软后变 硬。 最后对全文工作进行了总结和展望。 Abstract ABSTRACT BasedontheAutomatedGridMethod witha box,the testingsystem temperature the ofthe andthecharacte“zationof dependence experimentalstudy temperature mechanicalbehaVioroftirembbersunderthemoderatefinite hyperelastic outinmis de内nnationiscarried thesis. Inthis testresultsshowthatthe behaViorof paper’the hyperelastic mbbersunderthemoderate丘nitedeformationis onthe dependent indicatesthattherubberhasa nrsttobecomesoRandthentobecomestiff tendency with increasingtemperature. The resultsofthemodined modelarein with 6tting eight-chain goodagreement thetestdataoftherubbersatdif】宅rent showsthatthemodined temperatures,which modelcan characterizethe behaVioroftirerubbers eight-chainaccurately hyperela

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