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- 2015-11-06 发布于辽宁
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机械毕业设计论文
交叉电缆回线型TWC系统技术研究
摘要
本文通过对车地通信TWC系统的分析,确定TWC系统的原理和采用的关键技术。并进一步确定相关系统技术参数,包括轨旁环线、车载天线发送信号和接收信号的频率F、环线电阻值R、电感L、电容C以及耦合单元电路元件电阻和电容的参数;制定TWC系统测试、维护技术方案,以规范TWC维护流程,方便系统维护。提出TWC系统维护建议,从而提高维护技术水平,提升系统的可靠性,减少交叉电缆回线型TWC车地通信故障。
前期,对交叉电缆回线型TWC系统进行技术分析,初步了解其所采用的关键技术、信息传输流程和系统实现原理。收集交叉电缆回线型TWC故障及发生问题的记录,对其进行分类、归纳、分析。选择典型车站测试TWC系统参数值,包括环线的几何值和电路参数。选择典型列车,对车载系统(天线)测量,包括物理参数。对现场检测到的数据,根据电磁感应原理、谐振电路理论、传输线理论进行分析。其次,搭建实验室模拟环境进行实验,铺设190米长的轨旁环线,设计制作检测车,模拟现场环境进行测试、实验。对模拟环境实验数据进行总结分析,得到参数和结论,并用于解释现场出现的问题和现象。将研究的结果,返回现场进行实验,验证其合理性。修正研究结果和参数。最后,通过分析系统采用的关键技术,编制行之有效的维护方案。
ABSTRACT
Through the analysis of train-ground co
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