雾霾天气对人体的危害.docVIP

雾霾天气对人体的危害 频繁出现的大雾天气让人防不胜防 苑医院等多家医院呼吸科，发现连日来的雾霾天气，导致各种呼吸系统疾病的就诊人数都有不同程度增加。 “阴霾天气比香烟更易致癌。”中国工程院院士、广州呼吸疾病研究所所长钟南山曾在某论坛上指出，近30年来，我国公众吸烟率不断下降，但肺癌患病率却上升了4倍多。这可能与雾霾天增加有一定的关系。不但浓雾缠绕、能见度非常低的天气会对人体健康产生影响，时而有雾时而多云的天气也会有同样的问题在中国环境科学院环境污染与健康研究室研究员张金良看来，空气污染对肺癌的影响有一种长期慢性的作用。北京环境保护科学研究院研究员彭应登博士还指出，国外有研究表明，雾霾天空气中的有毒颗粒物，也是造成心血管疾病的重要原因。 除了癌症，雾霾天还是心脏杀手。张金良表示，有研究表明，空气中污染物加重时，心血管病人的死亡率会增高。哈佛大学公共卫生学院曾证明，阴霾天中的颗粒污染物不仅会引发心肌梗死，还会造成心肌缺血或损伤。 老慢支、肺气肿、哮喘、支气管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常见的呼吸道系统疾病，也可能被雾霾天急性触发。彭应登指出，国外研究表明，可吸入颗粒物浓度每上升10ug每立方米，呼吸系统疾病上升3.4%，心血管病上升1.4%，每日总死亡率上升1%。 城市有毒颗粒物来源主要是汽车尾气连日雾霾让不少人养成了密切关注“空气污染指数”、“可吸入颗粒物”这些专业名词的习惯。彭应登解释，不同城市决定空气污染指数的检测项目有所不同，在北京，主要是空气中二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项的含量。前两者为气态污染物，最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首，它们与雾气结合在一起，让天空瞬间变得灰蒙蒙的。北京市环保局监测中心主任赵越曾表示，北京的污染物中，95%以上甚至更高的比例是可吸入颗粒物。颗粒物的英文缩写为PM，目前北京监测的是PM10，也就是直径小于10微米的污染物颗粒。这种颗粒本身既是一种污染物，又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体城市有毒颗粒物究竟来自哪里？彭应登说，首先是汽车尾气。使用柴油的大型车是排放PM10的“重犯”，包括大公交、各单位的班车，以及大型运输卡车等。他强调，使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物，比如氮氧化物等，但碰上雾天，也很容易转化为二次颗粒污染物，加重雾霾。 其次是北方到了冬季烧煤供暖所产生的废气。第三是工业生产排放的废气。比如冶金、机电制造业的工业窑炉与锅炉，还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气。第四是建筑工地和道路交通产生的扬尘。 为什么雾霾天在北方深秋、初冬季节最多？彭应登指出，和这个季节本身温度低、湿度高，容易形成雾天有很大的关系。南方则在湿度大的季节，易发生雾霾。此外，大城市更容易有雾霾，以北京为例，不到10%的城区面积集中了全市90%的人口和机动车，让污染物高度累积。再加上三面环山的簸箕形地形决定了污染物不易扩散，太原兰州这种北方半盆地结构都是如此。 中国的空气污染到底有多严重？连日来网上关于中国能否监测PM2.5，也就是直径小于2.5微米的污染物颗粒，成了讨论的焦点。对此，彭应登表示，中国的空气污染控制已经比过去有了很大进步，比如北京，二氧化硫、氮氧化物等气态污染物都得到了很好的控制，但在PM2.5这种更细微的颗粒物标准的制定和控制管理上，确实和发达国家有一定的距离。从健康的角度来说，PM2.5比PM10对人体的损害更大，后者只会吸入肺部，前者会直接吸入肺泡。与国外的地广人稀、广泛使用清洁燃料、治理污染技术水平更高相比，中国人口和汽车使用密度都高、以燃煤为主、控制污染技术尚待提高等，都决定了要想达到国外的空气质量标准，我们还有很长的一段路要走。