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第 卷 第 期 中国水利水电科学研究院学报 年 月 文章编号 固液冲蚀部件表面波纹状磨损形貌的成因探讨 刘 娟 许洪元 唐 澍 陆 力 中国水利水电科学研究院水力机电研究所 北京 清华大学热能工程系 北京 摘要 在固液两相流中工作的水力机械 经过一段时间的运行后 常发现原来光滑平整的材料表面出现不同发展形 态的 类似波纹或鱼鳞坑的磨损形貌 国内外学者针对材料表面冲击波纹的形成机理及发展规律开展了一定的研 究 本文系统介绍了这些研究结果 并根据多年的工程和试验研究结果 综合分析和研究部件表面流场的流动形 态 磨粒性质和材料微观组织结构两大因素对表面磨损波纹形成过程的影响作用 探讨了固液两相流磨损条件下 水力机械表面冲击波纹形貌的形成机理 关键词 水力机械 固液两相流 冲击波纹 微观组织 中图分类号 文献标识码 在固液两相流中工作的水力机械 经过一段时间的运行后 常发现原来光滑平整的材料表面出现在 三维方向发展的 具有不同发展形态的 类似波纹或鱼鳞坑的磨损形貌 其典型几何特征是 沿流线的 剖面呈现准周期的波形 在同一磨损表面区域内波纹沿流向方向的振幅变化不大 在垂直壁面方向出现 磨损严重的类似较规则排列的鱼鳞坑 由于过流部件表面磨损冲击波纹的存在是以表面材料的流失作 为物质基础的 会在一定程度上改变部件表面的过流条件 对机械流道内部的流态产生一定的负面影 响 特别对我国这样一个河流含沙量较高的国家 许多电站和水利枢纽都存在比较严重的泥沙磨损问 题 所以基于提高水力机械部件使用寿命和运行效率的出发点 开展相关的磨损波纹形成机理研究具有 重要的工程价值和理论意义 多年来 国内外学者针对金属材料和脆性材料表面冲击波纹的形成机理及发展规律开展了一定的 工程和试验研究 由于固液两相流冲蚀条件下影响材料表面产生波纹 鱼鳞坑磨损形貌的因素比较复 杂 人们对其发展过程及机理研究的角度和出发点也不尽相同 因此形成了各自不同的结论 到目前为 止 这些结论的正确性和完善性还缺乏统一的论证 还需要进一步的补充和深入研究 磨损波纹 鱼鳞坑 发展过程及形成机理研究现状 目前 国内外学者对固液冲蚀条件下过流部件表面冲击波纹形成机理的研究结果主要有以下几个 观点 空蚀说 认为鱼鳞状是含沙水流空蚀诱发的结果 没有空化与空蚀 不会产生波纹和鱼鳞状的破 坏表面 目前国内外的学者通过试验和工程观察研究结果对这一观点进行了批判和否定 从破坏形 貌和区域等特点分析和验证了其片面性 磨损说 认为形成鱼鳞坑的主要原因是磨损 而不是空蚀 波纹 鱼鳞坑形貌都属于磨损 在一 定条件下可能夹杂空蚀 但没有空化与空蚀同样可以产生波纹 鱼鳞状破坏 这一观点是目前国内外大 多数研究者所认同的 并从影响冲蚀磨损的许多因素展开冲击波纹或鱼鳞坑形貌发展机理的研究 磨蚀联合作用说 这一观点不否认固体颗粒的磨损作用 但同时认为无论什么原因造成破坏 由 收稿日期 基金项目 国家自然科学基金资助项目 作者简介 刘娟 女 山东人 博士 工程师 主要从事水力机械的抗磨蚀研究 固液冲蚀部件表面波纹状磨损形貌的成因探讨 刘 娟 许洪元 唐 澍 陆 力 于表面不平整必将诱发空化与空蚀 鱼鳞坑中必将夹杂空蚀 故鱼鳞坑是空蚀与磨粒磨损联合作用的结 果 笔者认为波纹或鱼鳞坑磨损形貌是固液两相流的磨损结果 空化和空蚀可能会促进冲击波纹磨损 形貌的形成 但不是必要条件 在水力机械通常发生空化的部位 空蚀的破坏作用会加剧磨损程度甚至 会改变某些磨损特征 但是没有空蚀的存在 这种磨损形貌仍然会出现 前人的工程和试验研究成果表明 固液两相流冲蚀磨损条件下材料表面冲击波纹或鱼鳞坑形貌的 形成及发展是一个十分复杂的过程 是部件表面流场的流动形态和磨粒性质 材料微观组织结构两大因 素共同作用的结果 单从某一影响因素和角度出发展开研究 很难获得完整和正确的机理研究结果 必 须从各个角度综合考虑和研究 磨损波纹 鱼鳞坑 发展过程及形成机理的系统研究 既然冲蚀磨损是发生在材料表面的一种现象 材料表面的边界层流动及过流表面的性质对波纹及 鱼鳞坑的形成应该有着重要的影响作用 通过观察和分析水力机械过流部件表面波纹或鱼鳞坑磨损形 貌的发展特点可知 这种周