交通信号灯的控.docVIP

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交通信号灯的控

电气工程学院 微型计算机原理及接口技术课程设计报告书 姓 名: 班 级: 学 号: 指导教师: 完成日期: 2011年12月12日 目 录 第1节 交通灯的设计要求 1 1.1分析设计要求 1 1.2方案比较及评估论证 2 第2节 各个器件的组成框图 3 2.1 8255的组成框图 3 2.2 8253的引脚图及功能 4 2.3 74LS138译码器的引脚及功能 5 第3节 组成部分介绍 6 3.1 电路设计 7 3.1 流程图 8 3.2 程序代码 9 第4节 总电路图及原理 14 第5节 调试记录及结果分析 15 第6节 总结 15 第7节 参考文献 16 交通灯的设计要求 一计任务及要求:?????????????????????????? 交通信号灯的控制: 1.通过8255A并口来控制LED发光二极管的亮灭。 2.A口控制红灯,B口控制黄灯,C口控制绿灯。 3.输出为0则亮,输出为1则灭。4.用8253定时来控制变换时间?。 要求:设有一个十字路口,1、3为南,北方向,2、4为东西方向,初始态为4个路口的红灯全亮。之后,1、3路口的绿灯亮,2、4路口的红灯亮,1、3路口方向通车。延迟30秒后,1、3路口的绿灯熄灭,而1,3路口的黄灯开始闪烁(1HZ)。闪烁5次后,1、3路口的红灯亮,同时2、4路口的绿灯亮,2、4路口方向开始通车。延迟30秒时间后,2、4路口的绿灯熄灭,而黄灯开始闪烁。闪烁5次后,再切换到1、3路口方向。之后,重复上述过程。 二.方案比较及评估论证: ?????分析题意,红,黄,绿灯可分别接在8255的A口,B口和C口上,灯的亮灭可直接由8086输出0,1控制。30秒延时及闪烁由8253控制,由闪烁的实现方法可分为两种方案: 方案一: ???设8253各口地址分别为:设8253基地址即通道0地址为04A0H;通道1为04A2H;通道2为04A4H;命令控制口为04A6H。 黄灯闪烁的频率为1HZ,所以想到由8253产生一个1HZ的方波,8255控制或门打开的时间,在或门打开的时间内,8253将方波信号输入或门使黄灯闪烁。 由于计数值最大为65535,1MHZ/65536的值远大于2HZ,所以采用两个计数器级联的方式,8253通道0的clock0输入由分频器产生的1MHZ时钟脉冲,工作在方式3即方波发生器方式,理论设计输出周期为0.01s的方波。1MHZ的时钟脉冲其重复周期为T=1/1MHZ=1s,因此通道0的计数初值为10000=2710H。由此方波分别作为clock1和clock2的输入时钟脉冲,所以通道1和通道2的输入时钟频率为100HZ,通道1作计数器工作在方式1,计数初值3000=BB8H既30s,计数到则输出一个高电平到8255的PA7口,8255将A口数据输入到8086,8086检测到高电平既完成30s定时。通道2工作在方式3需输出一个1HZ的方波,通过一个或门和8086共同控制黄灯的闪烁,因此也是工作在方波发生器方式,其计数初值为100=64H,将黄灯的状态反馈到8055的端口PB7和PC7,同样输入到8086,8086通过两次检测端口状态可知黄灯的状态变化,计9次状态变化可完成5次闪烁。 三个通道的门控信号都未用,均接+5V即可。 方案二: ???考虑到题目要求黄灯闪烁的频率为1HZ,既每秒1次,那么前0.5秒黄灯亮,后0.5秒黄灯灭,所以最小的定时单位为0.5秒,频率为2HZ,30秒即为60个0.5秒。 显然如方案一一样一个计数器无法完成,所以采用两个计数器级联的方式,将计数器0的输出OUT0接到计数器1的输入端CLK1,CLK0=1MHZ,计数值为50000=C350H,OUT0=20HZ,CLK1=20HZ,记数值=10,OUT1=2HZ。并且计数器0工作于方式3用于产生方波信号,计数器1工作方式2,产生负脉冲信号,计数器1的输出端OUT1接入8255芯片的PC5口,用于读取负脉冲个数,以完成计时功能。?8086及8255设置同方案一,8086则每隔0.5秒变换一次黄灯的状态,持续五次,完成闪烁的功能。 经比较,方案二8086在黄灯闪烁时需频繁发送数据到8255,加重了系统的负担,因此我决定采用方案一。 三.系统原理 工作原理说明: 此方案是通过并行接口芯片8255A和8086计算机的硬件连接,以及通过8253延时的方法,来实现十字路口交通灯的模拟控制。红灯(RLED),黄灯(YLEDD)和绿灯(GLED)分别接在8255的A,B,C口的低四位端口,PA0,PA1,PA2,P

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