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2016高考地理一轮开卷速查:20 交通运输方式和布局变化的影响.doc
开卷速查(二十) 交通运输方式和布局变化的影响
一、选择题(每小题4分,共60分)
读华北地区某区域图,回答1~2题。
1.图中聚落分布的特点是( )
A.沿河流分布 B.沿公路分布
C.沿等高线分布 D.邻矿产资源分布
解析:图中聚落大多分布在公路线两侧。
答案:B
2.聚落A的发展趋势是( )
A.南北延伸 B.东西延伸
C.东北—西南延伸 D.团状发展
解析:聚落A沿公路线伸展,其走向为东北—西南。
答案:C
北京市为了缓解交通压力,共修建了六条环线。每修一条新环线,都会引发住宅区、大型商场、文化场所沿道路兴建,致使城区范围不断扩大。其中,二环路是在原城墙的位置上修建的城市快速环路。据此回答3~4题。
3.北京市的二环路基本上呈正方形,其主要影响因素是( )
A.历史 B.地价
C.资源 D.气候
4.资料中北京市的变化说明了( )
A.能否成为特大城市,关键是交通的发展
B.交通方式的变化,直接影响城市的兴衰
C.商业中心的兴衰只与交通通达性有关
D.交通通达性的变化影响城市土地利用方式
解析:第3题,二环路是在原城墙的位置上修建的,说明了历史因素对二环路形态的影响。第4题,北京每修一条新环线都会引发住宅区、商业区等沿道路修建,说明交通通达度的变化会影响城市土地利用方式。
答案:3.A 4.D
下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化示意图”。据此完成5~6题。
5.高铁建设对城市发展的主要影响表现在( )
A.城市间的距离缩短
B.城市内部时间距离缩短
C.城市服务范围扩大
D.城市内部交通更加拥堵
解析:城市间距离不会变化,故A错;图为不同等级城镇间的时间距离,城市内部的时间距离和交通状况无法体现,故B、D错; 高铁建成后,缩短了城市间的时间距离,加强了城市间联系,故城市服务范围会扩大。
答案:C
6.由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是( )
A.甲城市 B.乙城市
C.丙城市 D.丁城市
解析:区域核心城市应从级别高的城市中选择,因此排除甲和丙。由图中城际铁路规划可以看出,乙地与周边城镇之间规划线路多于丁,交通通达度更高,因此可能发展为区域核心城市。
答案:B
塘栖地处杭嘉湖平原南端,系江南水乡名镇。杭宁高速、09省道、京杭运河均经过该镇,三条主干道直通杭州,距杭州主城区15千米,为杭州水上巴士终点站,水陆空交通十分便捷。据下图回答7~8题。
7.光绪《唐栖志》中有着这样的记载:“迨元以后,河开矣,桥筑矣,市聚矣。”影响塘栖镇发展壮大的主要因素是( )
A.土壤 B.地形
C.水源 D.交通
解析:本题考查交通运输对聚落发展的影响,意在考查考生获取和解读信息的能力。由图可知,从北宋到明、清,随着官塘运河和通济桥的修建,塘栖镇由小渔村发展为江南十大名镇之首,故塘栖镇的发展壮大得益于交通的发展。
答案:D
8.高速公路和省道均绕城而过,其主要原因不包括( )
A.减少对古城景观的破坏
B.减少对城区交通的压力
C.减少城市噪声污染
D.节约耕地
解析:本题考查交通线绕城建设的原因,意在考查考生调动和运用知识的能力。高速公路和省道绕城而过,可以减少对城区景观的破坏、减少噪声污染、缓解城区交通压力。
答案:D
下图为某地区等高线地形示意图,读图完成第9题。
9.①、②、③、④四地中,商业网点的密度最小的是( )
A.①地 B.②地
C.③地 D.④地
解析:从图中的等高线可以判读出①地等高线密集,为山地,交通运输不便,人口稀少,商业网点的密度小。
答案:A
读图,完成10~11题。
10.该城市拟建的大型服装批发城应布局在图中的( )
A.①处 B.②处
C.③处 D.④处
解析:大型服装批发城应布局在交通便捷的城市边缘或高速公路沿线,所以应布局在①处。
答案:A
11.近几年影响该城市发展的主导因素是( )
A.河流 B.政策
C.铁路 D.科技
解析:该城市老城区沿河分布,规模较小,新建工业区沿铁路分布,规模大,故影响该城市发展的主导因素为铁路。
答案:C
读图,回答12~13题。
12.下列有关甲地商业网点特征的叙述与甲地自然条件不符的是( )
A.密度小,规模小
B.组织形式为固定与流动相结合
C.沿河谷呈带状分布
D.商业街、商业小区较多
解析:甲地为山区,交通不便,商业网点密度较小。
答案:D
13.甲地农产品的品质优于乙地,但销售量不如乙地,其主要原因是甲地( )
A.农产品加工技术落后 B.农药使用量大
C.交通运输不便 D.商品品牌意识差
解析:甲地受地形条件限制,交通不便,乙地交通便捷,利于商品流通。
答案:C
(2014·河南十校模拟)下
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