高矿化度水质下三氧化二铝颗粒增强铝锰合金复合材料的冲蚀腐蚀机制研究毕业论文怪.docVIP

第一章 绪论 1.1课题来源及研究意义 随着科学技术不断发展，现代社会对材料综合性能的要求越来越高，尤其在航空航天、汽车工业、精密仪器等工业领域。在这种背景下，颗粒增强铝基复合材料以其具有高比强度、比刚度、低热膨胀系数、良好耐磨性能等优异性能受到各国科研机构及人们的广泛关注和研究。至今，在很多实际应用中，亦有不俗的表现，取得了良好的社会效益和经济效益。我们这里主要颗粒增强铝基复合材料在较高抗腐蚀性和耐磨性上的应用，主要表现在将铝基复合材料应用在输送管道和刹车轮、活塞等需要搞耐磨性的重要部件。同时随着国家的大兴节水灌溉工程，需要大量的配套设备，包括喷灌机具、管材、灌水器、过滤器和防渗塑膜等，但是由普通铸铁、铝合金、黄铜等传统材料制备出来的配套设备都存在没有很好的稳定摩擦性能，使用寿命都比较短等缺点，尤其是在我国条件恶劣的干旱地区使用时段时间内就要更换，大大地增加成本，对于发展一系列低成本、高性能、寿命长的新型材料是国家迫切的要求。 本论文主要是结合国家自然基金项目“高矿化度水质下三氧化二铝颗粒增强铝锰合金复合材料的冲蚀腐蚀机制研究”，批准号：，通过对颗粒增强铝基复合材料的摩擦磨损性能进行了研究，初步分析了相关的实验现象，为进一步的研究工作奠定基础。本文通过研究铝锰合金以及以它为基体添加Al2O3作为增强体制备的颗粒增强铝基复合材料的摩擦磨损性能，了解材料的摩擦磨损行为以及磨损机制，分析影响材料摩擦磨损性能的主要因素，以期寻找提高材料摩擦磨损性能的途径，扩展材料的使用领域。目前颗粒增强铝基复合材料在军用和民用领域正在发挥着越来越重要的作用。对于航空航天、先进武器系统、医疗器械、汽车工业、电子工业、精密仪器以及和体育用品等方面，颗粒增强铝基复合材料亦有不俗的表现，取得了良好的社会效益和经济效益[3]。在我国干旱的地区使用大量的节水灌溉部件，每年因摩擦所造成的磨损很大，我们希望在不久的将来由颗粒增强铝基复合材料制成的节水灌溉部件。 1.1铝锰合金研究现状 1.铝锰合金 纯铝的力学性能不高，不适宜制作承受较大载荷的结构零件。为了提高铝的力学性能，在纯铝中加入某些合金元素制成铝合金，铝合金仍保持纯铝的密度小和抗腐蚀好的特点，而力学性能比纯铝高的多[1]。 铝合金可以分为变形铝合金和铸造铝合金[2]。由于本文的需要，主要研究变形铝合金内容。目前主要的变形铝合金如表1.1所示，变形铝合金主要通过熔炼注成铸锭后，再经热挤压加工形成各种型材、棒材、管材和板材来使用。常用变形铝合金中合金元素含量比较低，这样合金中就不会有过多的脆性第二相，影响合金的冷热加工工艺性能[3]。 表1.1 主要的变形铝合金的成分、特点及型号[4] 变形铝合金 不能热处理强化铝合金 防锈铝 Al-Mn 抗蚀性、压力加工与焊接性能好、但强度较低 3A21 Al-Mg 5A05 可热处理强化铝合金 硬铝 Al-Cu-Mg 力学性能高 2A11、2A12 超硬铝 Al-Cu-Mg-Zn 室温强度最高 7A04、7A09 锻铝 Al-Mn-Si-Cu 锻造性能好 耐热性能好 2A14、2A50 2A70、2A80 Al-Cu-Mg-Fe-Ni 在铝合金中，锰是合金[4]。 表1.2常见Al-Mn合金的牌号和化学成分（质量分数%） 牌号 Si Fe Cu Mn Mg Zn 3003 0.6 0.7 0.05~0.20 1.0~1.5 0.1 3004 0.3 0.7 0.25 1.0~1.5 0.8~1.3 0.25 3005 0.6 0.7 0.30 1.0~1.5 0.2~0.6 0.25 3105 0.6 0.7 0.30 0.3~0.8 0.2~0.8 0.25 图1.1 铝锰二元相图Godeeke和Koster给出的铝锰二元相图[6][7]。 虽然Al-Mn合金的强度是随着Mn含量的增加而提高工业用Al-Mn合金只含有质量分数为1.0%~1.6%的MnAl-Mn合金具有高强度，而且有良好的塑性和工艺性能；当Mn时采用常用铸造方法制备的Al-Mn合金会形成粗大、硬脆的Al6Mn化合物,其力学性能塑性严重得影响合金的机械性能和加工性能[8]；过低则会明显降低制品的力学性能。[9]。 总的来说，只要把锰的含量控制在1.0%~1.6%范围里，这样锰还可以提高合金的力学性能而又不会使合金的耐蚀、导电、导热性、加工性和抗腐蚀性等下降所以Al-Mn合金被广泛地应用于包装材料、热交换材料、感光材料、装饰材料、焊接材料等各个方面[3]。 1. 铝锰合金的研究进展 近些年来铝锰合金开发利用取得了深层次的、多方面 的发展。[10] Fe：Fe能溶解于MnAl6中形成（FeMn）Al6（FeMn）Al6 Si：Si是有害杂质