《35CrMo合金钢低周疲劳参数测试》.pdf

，，L}f) 维普资讯 长 沙 铁 道 学 院 学 报 lOURNAL OF CHANGSHA RAILWAY UNIVERSITY 第10巷 第 2期 1992年 6月 Vo1．10 No．2 luae 1992 35CrMo合金钢低周疲劳参数测试 任伟新 夏时行 — _ — — — — _ — 一 - — — — — — — 一 (数理力学系) 【捅 耍 l 35CrMo台金 钢是馈 遭机车 车辅 中广证便 用舯 材料 ·冲=文升 缉fT在 MTS伺服 团环 系统上 用控 制应变 的低舟疲劳试验科定液材料 的应空痘劳材质参数，得 到 了单调拉悼与循环稳定NJ应力一应 变 曲线和 应变一寿命 曲线．到表给出Ta5CrMo~金钢的全部应变疲劳参数和相应的静力参数，可供设计 选 材和寿命恬箅时使用． 』 I*键l堡堡壅茎， ()， 懒 中噩诖 堡兰 T I恤 ．12,-。 引 言 ’ 在研究应力疲劳的列时，人们叉从研究应变出发，对疲劳问题进行了深入研究．现在越 来越清楚 重复的塑性应变是形成疲劳裂纹的基本原因．因此，控制应变的低周疲劳试验， 真实地反映了疲劳破坏的机理．正是因为材料的应变疲劳行为能够真实地反 映 零 构 件应力 集中部位疲劳裂纹形成寿命的一般特征．因此，应变疲劳性能参数不仅是应变疲劳寿命分析 的基本参数，而且也是衡量材质的重要指标，它对材料的选择、机械设计、工 艺 和 质 量控 制、产品性能和失效分析 等都具有重要的现实意义．人们越来越迫切地要求提供常用材质 的 应变疲劳性能参数． 金属材料应变疲劳参数的测定是低循环疲劳研究的重要 内容．材料应变疲劳的六个基本 参数的意义明显地表现在实施局部应力一应变法的两组重要关系式里： (1)循环稳定应力一应变关系 睾+() (1) 式 中Ⅱa，e一为应力，应变幅值，E是材料的弹性模量．用塑应变幅e：表示为 O-。=K ：) (2) (2)用Manson—Coffin公式表示的应变一寿命关系 t =。；+8 = (2N f) + 』(2N D (3) 收稿 日期 j1992-- 0I-- 10 维普资讯 式中2Ns为疲劳破坏的反复数．上式可分为两组关系 弹性线 8|= (2N，)