多维联合概率的随机模拟技术及工程应用.pdf

多维联台概率的随机模拟技术及其工程应用 摘 要 在海洋工程结构设计中，考虑多种海洋环境条件的联合作用是非常必要 的。本文分别从两个角度研究了联合概率的随机模拟技术及其在海洋工程中的 应用。 其一是重点抽样法在平台设计中的应用。重点抽样法是一种可以降低方 差、提高效率的模拟方法，本文将其应用于导管架平台和自升式平台的设计。 并对传统方法与联合概率法，以及采用不同的取样方法分别进行了比较，为平 台设计提出了合理建议。 其二是多维复合极值分布的随机模拟。本文首先发展了复合极值分布理 论，将它推广至三维空间，并提出一种具体的分布形式一泊松一嵌套Logistic 模型。该模型同时考虑了台风发生频次的规律以及极端海况下多种环境条件极 值联合出现的概率，既符合实际的物理背景，又可以满足工程中对多维环境条 件联合概率分析的需求。 根据复合极值分布的特点，针对复杂失效域下多维联合概率难以解析求解 的困难，本文提出了多维复合极值分布的随机模拟方法，并验证了该方法的准 确性，扩大了多维复合极值分布的应用范围。最后将泊松一嵌套Logistic模型 应用于护岸设计，采用随机模拟求解方法，得到联合重现期为一百年的波高、 水位、波浪周期的组合作为设计的依据。 关键词：联合概率随机模拟重点抽样法多维复合极值分布 泊松一嵌套Logistic模型 多维联合概率的随机模拟技术及其工程应用 Abstract and ofmarine of an safe structures．the For economic design jointprobability environmentalloadSshouldbeconsidered．Thisworkstudies multivariateextreme two simulationtechniqueinthejointprobability aspectsofthe tooffshore application engineering． onthe The concentrates Procedurewhichcan first Sampling reduce part Importance andenhance in the statisticalvariance failure this efficiencycalculating probability．In work isusedinthe of the design and procedure jacketplatformjack-up platform． the witIltraditional methods．the leads Throughcomparison design present approach tosome about the