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- 2016-09-24 发布于贵州
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毕业设计;蜗杆动设计
蜗杆传动设计
绪 论
蜗杆传动具有传动比大,传递动力大,工作平稳,高速时噪音小等特点,在制造来获得广泛应用。
蜗杆传动用于传递交错轴之间的回转运动。在绝大多数情况下,两轴在空间是互相垂直的轴交角为。它广泛应用在机床、汽车、仪器、起重运输机械、冶金机械以及其他机械制造部门中,最大传动功率可达,通常用在以下;最高滑动速度可达,通常用在以下。蜗杆传动的主要优点是结构紧凑、工作平稳、无噪声、冲击振动小以及能得到很大的单级传动比。在传递动力时,传动比一般为8—100,常用的为15—50。在机床工作台中,传动比可达几百,甚至到。这时需采用导程角很小的单头蜗杆,但传动效率很低,只能用在功率小的场合。在现代机械制造业中正力求提高蜗杆传动的效率,多头蜗杆的传动效率已可达到98%;与多级齿轮传动相比,蜗杆传动零件数目少,结构尺寸小,重量轻。缺点是在制造精度和传动比相同的条件下,蜗杆传动的效率比齿轮传动低,同时蜗轮一般需用贵重的减摩材料(如青铜)制造。蜗杆传动多用于减速,以蜗杆为原动件。
图1/1
1.1.3合理布置分级传动
表1/1常用机械传动单级传动比推荐值
类型 蜗轮蜗杆传动 圆柱齿轮传动 推荐值 10-40 3-6 最大值 80 10 1.1.4分析比较择优选定:
a种方案:采用涡轮蜗杆传动,可实现大的传动比,结构紧凑,传动平稳,冲击振动相对较小,并且传动机构也可自锁,但是采用涡轮蜗杆传动
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