2013年九年级历史下册第14课西方经济发展的“黄金时代”课件川教版（新课标）.pptVIP

要使日本复兴，除教育以外别无他途。我们由于进行战争而使国家荒芜，没有任何东西可以留给子孙后代，可是至少希望他们受到卓越的教育。 ——吉田茂《激荡的百年》 二战后，日本高度重视教育事业，教育经费占政府行政费用的1/5左右，这一比重在资本主义国家中是最高的。 1950—1972年，教育经费由1599亿日元增加到40244 亿元，增加近25倍。 日本是缺乏资源的国家，是教育作用于开发人的脑力、心中的智慧资源和文化资源的，这是今天日本在经济上、生活上获得发展的原动力。 ——1984年日本文部大臣在北京大学的演讲 日本的汽车工业 日本生产的丰田（TOYOTA）跑车 1964年10月1日日本新干线 通车 世界闻名的高速铁路——新干线是日本铁路技术的骄傲，也是日本经济高速发展的象征。第一条新干线于1964年在东京和大阪之间开通运行。列车的最高时速可达210公里，当时为世界第一。此前，从东京到大阪需要8个多小时，有了新干线以后则只需要3个多小时。新干线不断发展，已经成为日本人生活中不可缺少的一部分。 行使在新干线上的高速火车 日本经济的繁荣 一枝独秀——三足鼎立 结合战后西欧和日本经济腾飞的史实，请你对如何加快我国的经济建设提出自己的建议。 ①抓住历史机遇，加强国际合