安徽省2013年高考物理二轮复习专题二功、能和动量第1讲　功、功率、动能定理.docVIP

专题二　功、能和动量第1讲　功、功率、动能定理 体系构建 考向分析 动能定理是高考的重点，经常与直线运动、曲线运动等综合考查。基本概念的考查常以选择题形式出现，动能定理与直线运动、曲线运动相结合时常以计算题形式出现。功与功率，虽然不是高考主要考点，但要求在理解该知识点的基础上，灵活运用并能解决实际问题。这部分知识的考查可与受力分析、运动学知识中速度与位移的计算、圆周运动、电场力的计算、安培力的计算等知识结合起来。动能定理是处理力学问题的一条重要途径。研究对象是单个物体或没有相对运动的体系。高考对该讲的考查多从以下角度命题：（1）机车启动问题；（2）变力做功问题；（3）与电场、磁场、复合场有关的综合问题；（4）传送带、斜面类问题。 热点例析 热点一　功、功率的计算 1．公式P＝计算的是t时间内的平均功率。 2．公式P＝Fv计算的是瞬时速度为v时刻的瞬时速度，若v为平均速度，求得的是平均功率。 （2012·北京东城区联考）一只苹果从楼上某一高度自由下落，苹果在空中依次经过三个完全相同的窗户1、2、3。图中直线为苹果在空中的运动轨迹。若不计空气阻力的影响，以下说法正确的是（　　）。 A．苹果通过第3个窗户所用的时间最长 B．苹果通过第1个窗户的平均速度最大 C．苹果通过第3个窗户重力做的功最大 D．苹果通过第1个窗户重力的平均功率最小 规律小结对于功和功率的理解与计算问题的解决，一般应注意以下几点： （1）准确理解功的定义式W＝Fl及变形式W＝Flcos α中各物理量的意义（该式及其变形式仅适用于恒力做功情况）。 （2）变力做功的求解注意对问题的正确转化。 （3）对于功率的计算，应注意区分公式P＝和公式P＝Fv，前者侧重平均功率的计算，后者侧重瞬时功率的计算。若F、v有夹角，则P＝Fvcos θ。 举一反三1如图甲所示，物体受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直线运动。监测到推力F、物体速度v随时间t变化的规律如图乙所示。取g＝10 m/s2，则（　　）。 A．第1 s内推力做功为1 J B．第2 s内物体克服摩擦力做的功W＝2.0 J C．第1.5 s时推力F的功率为2 W D．第2 s内推力F做功的平均功率＝1.5 W 热点二　机车的启动问题 1．恒定功率启动 机车第一阶段做加速度逐渐减小的加速运动，第二阶段做匀速直线运动。速度图象如图甲所示，当F＝f时，vmax＝＝。 甲 2．恒定加速度启动 机车第一阶段做匀加速直线运动，当功率达到额定功率后获得匀加速的最大速度v1。第二阶段保持功率不变做变加速运动，直至达到最大速度vmax，第三阶段做匀速直线运动，速度图象如图乙所示。 乙 （1）求v1：由F－f＝ma；P＝P额＝Fv1得v1＝。 （2）求vmaxvmax＝。 （2012·北京朝阳期末）一辆汽车在平直的公路上以速度v0开始加速行驶，经过一段时间t，前进了距离l，此时恰好达到其最大速度vmax，设此过程中汽车发动机始终以额定功率P工作，汽车所受的阻力恒为f，则在这段时间里，发动机所做的功为（　　）。 fvmaxt　Pt　m－mv＋fl ft A．B． C．D． 规律小结解决机车启动问题时应注意的问题： （1）分清是恒加速启动还是恒功率启动； （2）匀加速启动过程中，机车功率是不断改变的，但该过程中的最大功率是额定功率，匀加速运动阶段的最大速度小于机车所能达到的最大速度，达到额定功率后做加速度减小的加速运动； （3）以额定功率启动的过程中，机车做加速度减小的加速运动，速度最大值等于，牵引力是变力，牵引力做的功W＝Pt。 举一反三2起重机的钢索将重物由地面吊到空中某个高度，其速度图象如图所示，则钢索拉力的功率随时间变化的图象可能是（　　）。 热点三　动能定理的应用 1．应用动能定理解题的基本步骤 2．应用动能定理解题时需注意的问题 （1）动能定理是功能关系的一个具体体现，应用动能定理的关键是选择合适的研究对象，选好初态和末态，注意一定是合外力所做的总功，其中合外力是所有外力（包括重力），一定是末动能减去初动能，应用动能定理解题时，在分析运动过程时无须深究物体运动过程中状态变化的细节，只需考虑整个过程的功及过程始末状态的动能，计算时把各个力的功连同符号（正、负）一同代入。 （2）动能定理是计算物体的位移或速率的简捷方法，当题目中涉及位移时可优先考虑动能定理。 （3）若物体运动的过程中包含几个不同过程，应用动能定理时，可以分段考虑，也可以把全过程作为一整体来处理。 （2012·四川模拟）如图所示，一粗糙水平轨道与一光滑的圆弧形轨道在A处相连接。圆弧轨道半径为R，以圆弧轨道的圆心O点和两轨道相接处A点所在竖直平面 为界，在其右侧空间存在着平行于水平轨道向左的匀强电场，在左侧空间没有电场。现有一质量为m、带电荷量为＋q的小物块（可视为质点）