《第八章 柴油机燃料供给系》.pdfVIP

汽车发动机构造与维修 第八章 柴油机燃料供给系 中国劳动社会保障出版社 学习目标 掌握柴油机供给系的组成、作用 掌握柴油机供给系统的主要部件结构和原理 掌握电控柴油机供给系的结构和原理 能对柴油机供给系主要部件进行检修 能对柴油机供给系常见故障进行诊断 第一节 概 述 第一节 概 述 第一节概 述 一、柴油机供给系功用 一、柴油机供给系功用 柴油机燃料供给系的功用是储存、滤清和输送柴油，并按柴油机 各种不同工况的要求，定时、定量、定压以一定的喷油质量喷入燃 烧室，使其与空气迅速而良好地混合和燃烧，最后使废气排入大 气。 第一节概 述 二、柴油机供给系组成 二、柴油机供给系的组成 柴油机供给系由燃油供给、空气供给、混合气形成及废气排出四 套装置组成。 l-柴油箱；2-低压油管；3-柴油滤清器；4-输油泵；5-喷油泵；6、11-回油管； 7-高压油管；8-燃烧室；9-排气管；10-喷油器；12-进气管；13-空气滤清器 第二节 喷油器 第二节 喷油器 第二节喷油器 柴油机喷油器的功用是：将燃油雾化并合理分布到燃烧室内，以便与 空气混合形成混合气。根据柴油机混合气形成与燃烧的要求，喷油器应 有一定的喷射压力和射程（即喷射距离）以及合适的喷射锥角。此外喷 油器停止供油时应干脆，不应有滴漏现象，以免恶化燃烧过程。 喷油器分为开式和闭式两种，开式喷油器的高压油腔通过喷孔直接与 燃烧室相通，而闭式则在其之间加装针阀隔断。目前，车用柴油机上装 用的喷油器均为“闭式”喷油器，即喷油器在不喷油时，喷孔被针阀关 闭，将燃烧室与喷油器的油腔彻底分隔开。常用的闭式喷油器又可分为 孔式和轴针式两种结构类型。 第二节喷油器 一、孔式喷油器 一、孔式喷油器 孔式喷油器的结构主要由针阀、针阀体、顶杆、调压弹 簧、调压螺钉及喷油体等零件组成。 1-针阀；2-针阀体；3- 高压油腔；4-承 压锥面；5-密封锥面；6-喷孔；7-压力 室；8-进油道；A- 限位面；针阀升程 第二节喷油器 二、轴针式喷油器 二、轴针式喷油器 在轴针式喷油器中，针阀密封锥面以下有一段轴针，它穿过针阀体 上的喷孔且稍突出于针阀体之外，使喷孔呈圆环形。因此，轴针式喷油 器的喷注是空心的。轴针可以制成圆柱形或截锥形。圆柱形轴针其喷注 的喷雾锥角较小，而截锥形轴针其喷注的喷雾锥角较大。 第三节 喷油泵 第三节 喷油泵 第三节喷油泵 一、喷油泵的分类 一、