《全球最具创意的立体车库（机械车库）》.pdf

全球最具创意的立体车库（机械车库） 摘要： 随着城市规模的扩大和运输技术的进步，车库的角色显得尤为重要。于是越 来越多有趣、独具创意的车库慢慢地呈现在我们面前。 车库往往是建筑后期才会考虑的事情。他们往往宽大而偏重实用性，只为车 辆提供必要的停放空间而不过多考虑审美需要。它也是开发商不愿花费成本，却 又无法回避的一个部分，然而，随着城市规模的扩大和运输技术的进步，车库的 角色和作用必须重新定义。 德国沃尔夫斯堡 大众汽车城的“汽车筒仓” 大众汽车公司以汽车为主题的游乐园——大众汽车城 (Autostadt)，包括一 个汽车博物馆，驾驶演习场，供参观的汽车工厂和这两座20 层的立体车库 ——“汽车筒仓”。 欧洲的大众汽车买家可以直接从车库里选择喜欢的汽车，而不需要再通过汽 车经销商，自动化系统可以保证顾客拿到的是里程表为零的新车。在结束一天的 公园游完之后，中央机械塔臂会从汽车“蜂巢”中取出汽车，送到顾客面前。 美迈阿密林肯路1111 号 继2008 年北京奥运会标志性的鸟巢体育场之后，瑞士赫尔佐格和德梅隆设 计事务所设计了这个同样具有雕塑感的迈阿密海滩停车库，耗资7000 万美元。 作为行人长廊的补充，这座“雕塑车库”在一个混凝土-玻璃结构中结合了300 个车位的车库，零售商店和一个顶层海景餐厅。车库的每一层都利用了自然光线， 而且能够一览迈阿密优美的天际线。 日本东京“海萤”：浮在水面的车库 建在人工岛上的“海萤”车库是东京的旅游景点之一。这里可以一览东京的全 景，是日本最长海底隧道东京湾的一个休息站，历时30 年耗资112 亿美元修建 而成。 “海萤”车库被设计成一艘游艇的形状，并且集多种便利设施于一身——商店， 咖啡馆以及公共艺术区。很多人到这里来并不是要过隧道，而是被这里的美景和 便利的设施所吸引。 澳大利亚墨尔本尤里卡车库 平面设计师阿克塞尔·皮莫勒尔使用三维粉笔画，为墨尔本的最高建筑—— 尤里卡大厦营造了一个创意停车空间。近看时，这间车库的指示牌看起来扭曲且 奇怪。然而，远观时，司机似乎是直朝着方向标记开去的。 美国芝加哥马里纳城市车库 在1964 年完工的这两座双胞胎塔，被设计成位于市中心广场的小镇——是 音乐厅、零售商店、溜冰场和保 龄球馆的复合体。塔自身的结构中包括了车库： 65 层的塔楼下边的三分之一是螺旋上升型的车库，每层可容纳896 辆车。该车 库因1979 年的故事片《亡命大 捕头》（The Hunter ）而闻名，在这部电影里， 史蒂夫·麦奎因扮演赏金猎人，在车库中上演高速汽车追逐战。在车库顶部，麦 奎因追踪目标的1980 年的庞蒂亚克失去 了控制，冲出了车库，跌入下面的芝 加哥河。 美国底特律密歇根州剧院 在1926 年，密歇根剧院修建时，正值底特律汽车业的发展时期，底特律正 在成为一个蓬勃的大都市。大理石雕塑，3 米的水晶吊灯和宏伟的圆柱昭示着时 代的繁华，迎来送往宾客。剧院就建在亨利·福特制造第一辆汽车的地方，不过 今天这里用来停放他为人类留下的遗产——汽车。 1976 年，经历几十年的财政困难后，剧院关闭，原计划拆除。然而，拆除 剧院将引起毗邻建筑物的不稳 定。作为替代方案，工程师决定保留这座历史性 的剧院，移除了阁楼和看台，将其空间改造成了三层的车库。 这种类型的建筑 通常不宜改造成车库，紧凑的布局和商业楼宇的平坦楼面不适合作为良好的停车 库，它们排水也并不顺畅，且难以修建基础设施。大多数时候，拆除 旧建筑更 为经济。但密歇根剧院是一个罕见的例外。 日本东京KRE 之家 2007 年，日本建筑师土田拓挑战了一项住宅设计，不仅要包括一个能容量 9 辆车的车库，而且能够将库中的汽车移动到客厅观赏，所有这一切需要约186 平方米的格局。 一个机械平台，使房主可以在客厅展示自己的爱车，而且可以随时将兰博基 尼换成另一台同样名贵的靓车。由于空间有限，土田将车库放在一层，在它上面 构建居住空间。 美国圣莫尼卡文娱中心车库 这座近2.8 万平方米的车库是美国