橡胶集料混凝土桥面铺装粘结性能的分析.pdf

摘要 摘要 橡胶集料混凝土是目前国内外学者研究的～种新型混凝土，具有低弹模、 大变形、能量耗散多及优良的抗裂性能。这些性能符合桥面铺装结构层对材料 的要求，而目前传统桥面铺装材料，如沥青混凝土和水泥混凝土材料等，都存 在一定的缺陷，使桥面铺装层成为整个桥面结构的薄弱环节，进而影响到整个 桥梁结构的工作性能和耐久性。所以把橡胶集料混凝土应用于桥面铺装，是其 工程方面的新的应用。 本文首先通过试验得到了橡胶集料混凝土和普通混凝土之间的剪切粘结强 度，其中橡胶的掺量包括0、·5％、12．5％，结果表明：随着橡胶的掺量的增加， 剪切粘结强度逐渐增大，达到峰值后再逐渐减小，到12．5％的时候甚至低于普 通混凝土。 其次，分析了桥面铺装的受力特点，采用必要的假设，简化铺装层计算模 式，推导出了结构层和铺装层的力学公式。继而从力学角度出发得到结论：(1) 桥面铺装层的破坏与层间粘结力密切相关。 (2)铺装层裂缝间距与材料无关， 而裂缝大小与材料有关。 最后，利用有限元软件ANSYS对不同铺装层材料，不同接触强度，在静载 和动载条件的结构应力位移和层间剪应力进行分析。结果表明： (1)铺装层弹 性模量减