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第七分部 构件运输及安装工程1.ppt
第七分部 构件运输及安装工程 教学大纲要求: 1、了解构件运输及安装项目的分类及划分; 2、掌握构件运输及安装工程量的计算规则; 3、熟悉构件运输及安装子目的套用。 一、基本问题 (一)定额内容 本章定额内容包括构件运输和构件安装两部分。 其中:构件运输包括预制混凝土构件运输、金属结构构件运输和半成品钢筋运输。构件安装包括预制混凝土构件安装和金属结构构件安装。 (二)适用范围 1.构件运输包括预制砼构件、金属构件和半成品钢筋运输,适用于由构件堆放地点或构件加工厂至施工现场的运输,即场外定点运输的形式。 2.构件安装适用于预应力混凝土构件安装和金属结构构件安装。 二、工程量计算规则 (一)构件运输 (1)预制砼构件运输 预制砼构件运输工程量,按构件图示尺寸,以实体体积立方米计算。 预制砼构件的制作、运输、安装工程量计算公式为: 1、预制混凝土构件安装工程量=图纸工程量 2、预制混凝土构件运输工程量 =图纸工程量×[1+运输堆放损耗率+安装损耗率] =图纸工程量×[1+0.80%+0.50%] =图纸工程量×1.013 3、预制混凝土构件制作工程量 =图纸工程量×(1+总损耗率) =图纸工程量×[1+0.80%+0.50%+0.20%] =图纸工程量×1.015 (2)钢筋混凝土预制桩损耗率表 注意: 《云南省建筑工程消耗量定额》中的预制混凝土构件运输,是按照预制构件的不同类别,并按1km以内、5km以内、50km以内每增加1km (直到50km以内)分别列项的。超出50km以外的部分,以施工方案按长途运输的有关规定计算。遵照这一原则,应按不同构件类别、运距分别计算其工程量,分别执行相应定额子目。 1、金属构件的制作工程量=图纸工程量 2、金属结构构件的安装及运输工程量 =金属构件的制作工程量×(1+0.015)(焊接结构) =金属构件的制作工程量×(1+0.02)(铆接结构) 1. 预制混凝土构件安装 (1) 柱安装 柱安装工程量,按柱的砼实体体积以立方米计算。预制钢筋砼多层柱安装,首层柱按柱安装计算,二层及二层以上按柱接柱安装计算,二层柱作为第一节,三层柱作为第二节,其余类推。多层柱和柱接柱安装工程量,按柱的砼实体体积以立方米计算。 (2) 框架安装 焊接形成的预制钢筋砼框架结构,其柱安装按框架柱安装计算,梁安装按框架梁安装计算;节点浇筑成型的框架结构,按连体框架梁、柱安装计算。无论是框架柱、框架梁或是连体框架梁、柱,其安装工程量均按柱、梁的砼实体体积以立方米计算。 2. 金属结构构件安装 计算规则——按构件图示尺寸以“吨”计算。焊接结构运输工程量增加1.5%的焊缝重量,铆接结构运输工程量增加2%的铆钉重量计算。 依附于钢柱上的牛腿及悬臂梁等,并入柱身重量计算。 三、计算实例 例1: 6m长的预应力钢筋砼多孔空心板,场外运输5.4km,试计算运输工程量,并套取定额。 解:(1)计算多孔板运输工程量: 运输工程量 =图纸工程量×[1+运输堆放损耗率+安装(打桩)损耗率] =图纸工程量×(1+0.008+0.005) =图纸工程量×1.013 (2)定额编号:+ 预应力多孔板属于一类预制砼构件,运距5.4km,应套用定额5km以内、50km以内每增加1km的相应项目。 三、计算实例 例2 计算40块预制钢筋砼槽形板运输、安装的工程量并套取定额。已知每块槽形板的长度为4.2m,实体体积为0.137m3,施工采用塔式起重机吊装,运距18km。 提示: (1)预制钢筋砼槽形板的运输和安装工程量均按实体体积以立方米计算。由于该槽形板长度只有 4.29m,所以在计算运输工程量时,应计入安装过程中发生的安装损耗量和运输过程中发生的运输堆放损耗量。 (2)该槽形板长度在6m以内,构件类型应划在第一类 解:(1)槽形板运输工程量: 0.137×40×(1+0.008+0.005)=0.137×40×1.013=5.55 m3 (2)槽形板安装工程量: 0.137×40=5.47 m3 (3)套取定额: ①槽形板运输套+×13:1类预制构件运输5km以内、50km以内每增加1km的相应项目。 ②槽形板安装套:板安装中槽形板的安装单块体积1.2 m3以内项目。 例3 计算型钢檩条120根的运输、安装工程量,套取定额。已知:运距12.5km,由载重汽车运至安装现场,每根的重量为0.02t,采用15~20t轮胎式起重机吊装。(焊接) 提示:型钢檩条属于二类金属结构构件,运输、安装工程量均按重量以t计算。 解: (1)型钢檩
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