第三章 运输单据.pptVIP

运 输 单 据 （Ocean Bill of Lading B/L） 是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。 1、货物收据（receipt of cargo） 证明承运人已按提单所列内容收到货物。 2、物权凭证（ title of goods ） 其持有者可凭以向承运人提货，也可通过背书将其转让以实现货物所有权的转让，或凭以向银行办理抵押贷款 3、运输契约的证明（ evidencing of shipment contract ） 是承运人和托运人处理双方在运输中的权利和义务问题的主要法律文件。 关于契约和契约的证明的区别： 1、作为发生的时空不同 2、单据签名不同 按是否已装船划分: 已装船提单（On Board B/L） 备运提单 （ Received for Shipment B/L ） 按货物外表状况有无不良批注 清洁提单 (Clean B/L) 不清洁提单 (Unclean B/L，Foul) 按提单收货人抬头的不同 记名提单 (Straight B/L) 不记名提单 (Bearer B/L) 指示提单 (Order B/L) 按运输方式划分 直达提单 (Direct B/L) 转船提单 (Transshipment B/L) 联运提单 (Through B/L) 记名提单（Straight B/L）。 又称“收货人抬头提单”是指在收货人（Consignee)栏内具体写明收货人名称的提单 这种提单只能由特定收货人提货，而不能通过背书的方式转让给第三者，所以在国际贸易中只能在特定情况下使用。 有两种方式：空白背书和记名背书。 空白背书 是指背书人在提单背面签名，而不注明被背 书人的名称。 记名背书 是指背书人除在提单背面签名外，还须注明 被背书人的名称。 记名背书的提单如需再转让，必须再加背书，目前在实际业务中使用最多的是“凭指定”并经空白背书的提单，习惯上称其为“空白抬头、空白背书”提单，即所谓“双空白”背书。 不记名提单（Beare B/L）。 又称“来人抬头提单”，是指在收货人栏内不写明固定收货人的名称，只写明“货交提单持有人”，或不填写任何名称的提单。 这种提单不需要任何背书手续即可转让或提取货物，流通性极强，但对买卖双方的风险较大，在国际贸易中极少使用。 指示提单（Order B/L） 是指在收货人栏内只填写“凭指示”（To Order）或 “凭某人指示”（To Order of）字样的提单。 这种提单可经过背书转让，故其在国际贸易中使用最广。 按船舶营运方式的不同 班轮提单 (Liner B/L) 租船提单 (Charter party B/L) 按提单内容的繁简 全式提单 （Long form B/L） 简式提单 (Short form B/L) 按提单使用效力 正本提单 (Original B/L) 副本提单 (Copy B/L) 1．集装箱提单 (Container B/L) 2．舱面提单 (On deck B/L) 3．倒签提单 (Anti-dated B/L) 4．过期提单 (Stale B/L) 5．预借提单 (Advanced B/L) 是指承运人应托运人要求，在货物装船完毕后，以早于该票货物实际装船完毕的日期作为签发日期的提单。 这种提单是为方便托运人结汇而签发的，承运人要为此承担相当大的风险。 是指错过规定的交单日期或晚于货物到达目的港日期的提单。 前者属无效提单。 后者是在近洋运输中容易出现的情况，故在近洋国家间的贸易合同中一般都订有“过期提单可以接受”的条款。 是指在信用证的