基于SRM电动汽车动力驱动系统及驱动方案研究设计.docVIP

毕 业 设 计（论 文） 设计(论文)题目： 基于SRM的电动汽车动力驱动系统结构 与驱动方案研究 学生姓名： 朱伟达 指导教师： 吴钟鸣 二级学院： 机电工程学院 专　　业： 车辆工程 班　　级： 10车辆工程 学　　号： 1004102007 提交日期： 2014年 5 月 4 日 答辩日期： 2014 年 5 月 14 日 目 录 摘 要 III Abstract IV 一、绪论 1 1.1 电动汽车的研究背景和研究意义 1 1.2 电动汽车概况 1 1.3 国内外电动汽车的发展现状 3 1.4 本章小结 3 二、驱动电机的要求及类型 5 2.1 驱动电机的类型 5 2.2 电动汽车对驱动系统的要求 6 2.3 开关磁阻电机控制系统的特点及优势 6 2.4 本章小结 7 三、电动汽车驱动系统的设计 8 3.1 开关磁阻电机驱动系统的研究现状 8 3.2 开关磁阻电机的结构和原理 8 3.2.1 开关磁阻电机基本结构 8 3.2.2 开关磁阻电机的基本原理 9 3.3 开关磁阻电机的基本方程式 9 3.4 开关磁阻电机的线性模型 10 3.5 开关磁阻电机的运