机车内燃机16V240电控喷油器研究与开发.doc

机车内燃机16V240电控喷油器的研究与开发 Locomotive16V240 electronically controlled internal combustion engine fuel injector research and development 届 学院 专 业 学 号 学生姓名 指导教师 完成日期 年 月日 摘 要 随着科学技术发展和能源危机加重,内燃机不断寻求高效、节能、低排放的可持续的发展途径。现在国际上普遍使用柴油机电控技术及高压共轨技术,其中电控喷油器是其核心喷油部件之一。本课题以机车内燃机16V240为背景,借鉴国外先进技术,分析研发它的电控喷油器。 首先研究了孔式喷油器与轴针式喷油器的结构与工作原理,分析了喷油过程中出现的不正常喷射现象,喷油器在使用过程中可能出现的故障及造成的后果。以博世公司生产的电控喷油器为例研究了它的结构、工作原理。分析高速电磁阀的结构,分析它的开关性能,包括电磁铁的吸合过程、时间,释放过程、时间。其次分析控制系统的电控单元ECU,喷油过程中对喷油量、喷油率、喷油启闭时间的控制。以国外的高压共轨系统为例,研究高压共轨系统对喷油器喷油效率的影响。最后完成对机车内燃机16V240电控喷油器的改进。喷油器主要由电磁阀,平面阀,蓄压腔,控制腔,共轨腔

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