紫荆山基坑围护施工小结.docVIP

郑州市轨道交通1号线一期土建工程04合同段紫 荆山站5号出入口及外挂 围护工程 施 工 小 结 上海世建基础工程有限公司 二〇一三年五月 目 录 1、工程概况 3 1.1 地理位置及周边环境 3 1.2、地质条件 3 2、人员概况 6 3、围护工程施工 7 3.1 三轴搅拌桩及SMW工法桩施工 7 3.2 施工平面图 10 工程概况 紫荆山站位于郑州市紫荆山路与金水路交叉口东南角，呈“T”字形。该工点设计单位为中铁第四勘察设计集团有限公司。车站设计起点里程为+999.8，车站终点里程为21+145.2，车站总长m，宽度m，车站底板m，车站埋深m，顶板覆土约3m，车站主体结构采用明挖顺做法施工。根据地层岩性工程特性杂填土（Q4ml）：粉土（Qal）：粉土（Qal）：粉土（Qal）：砂（Qal）：，饱和，成分以长石、石英为主，含少量云母，粉土（Qal）：含铁锰质结核砂（Qal）：，饱和，成分以长石、石英为主粉土（Qal）：含铁锰质结核砂（Qal）：浅黄～黄色，饱和，密实，成分以石英、长石、云母为主，偶见小姜石，颗粒级配不良。本层层底埋深29.30～40.60m，平均层底埋深35.01m，层厚3.10～11.80m，平均层厚6.99m，层底高程55.79～64.63m，平均层底标高61.51m。 本层标贯