车用金属带式无级变速器液压系统的模糊控制的分析.pdf

摘 要 本文是国家科委“九·五”科技攻关项目“汽车无级变速器研究”的重要 组成部分。 (电液比例控制作为一种新兴的控制技术，具备很多的优点。模糊控制策略 由于其对复杂对象控制中的优越性而得到迅速发展力本文对模糊控制策略在电 液比例控制系统中的应用进行了深入细致的分析和研究。 本文首先根据无级变速器液压控制系统的原理建立了速比控制系统的数学 模型。然后对系统的稳定性进行分析。 ／车用无级变速器液压控制系统的输入系统表现在汽车中为油门的开度。由 于宿门的开度没有一个显性的直接量，只能靠驾驶员的意愿来确定。另外，系 统模型精确建立的客观条件不够，故在设计速比控制系统时采取了模糊控制策 略。模糊控制策略不需要非常接近实际的模型，对控制系统的输入要求也不高。 本文介绍了模糊控制器的设计方法。力 本文对前面设计的速比控制系统模型进行了仿真研究。该仿真主要是采用 自定义的函数结合起来，大大地简化了仿真工作，而且提高了效率。根据不同 的预定输入对速比控制系统模型进行仿真，得出结果为下一步进行实验提供理 论依据。^ 对比例阀进行控制的电子控制系统是一个单片机控制系统。本文设计了此 单片机控制系统，基本实现了系统所要求的数据输入输出和显示的目的。体