2013年数学建模.docVIP

2013高教社杯全国大学生数学建模竞赛 承 诺 书 我们仔细阅读了《全国大学生数学建模竞赛章程》和《全国大学生数学建模竞赛 赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）： 2013高教社杯全国大学生数学建模竞赛 编 号 专 用 页 赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）： 赛区评阅记录（可供赛区评阅时使用）： 评 阅 人 评 分 备 注 全国统一编号（由赛区组委会送交全国前编号）： 全国评阅编号（由全国组委会评阅前进行编号）： 车道被占用对城市道路通行能力的影响 摘要 道路交通有时候会因为各种因素造成车道被占用，可能降低路段所有车道的通行能力。本文主要是讨论当发生车祸时，车道被占用对城市道路通行能力的影响。 对于问题一，针对视频1，整理所需要的数据，通过数据利用excel及拟合可以描绘出实际通行能力的折线图，通过折线图可以直观的看出：交通事故发生至撤离期间, 事故所处横断面的实际通行能力会因红绿灯与堵塞的原因而将慢慢的趋于平缓，最终在某一处上下波动。 对于问题二，对视频2进行数据的统计，运用matlab将其进行拟合，从而绘制出实际通行能力的趋势图，再比较视频1与视频2所得到的趋势图，发现它们之间存在差异。再利用t检验进一步确认它们之间存在显著性差异，即检验出视频1与视频2的实际通行能力存在着显著