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加油站从业人员安全训教案
5 埋地液化石油气罐采用的罐池应满足下列条件: ①罐池应采取防渗措施,池内应用中性细沙或沙包填实。罐顶的覆盖厚度(含盖板)不应小于0.5m,周边填充厚度不应小于0.9m。 ②池底一侧应设排水沟,池底面坡度宜为3‰。抽水井内的电气设备应符合防爆要求。 (6)直接覆土埋设在地下的液化石油气储罐罐顶的覆土厚度不应小于0.5m;罐周围应回填中性细沙,其厚度不应小于0.5m。 (7)液化石油气储罐应采用钢筋混凝土基础,并应限制基础沉降。储罐应坡向排污端,坡度应为3 ‰~5 ‰,以便于清污。当储罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时,应采取防止储罐上浮的措施。 (8)埋地液化石油气罐外表面的防腐设计应符合国家现行标准《钢制管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY007的有关规定,并应采用最高级别防腐绝缘保护层。 (二)储罐关闭阀门的设置 (1)储罐的进液管、液相回流管和气相回流管上应设止回阀。 (2)出液管和卸车用的气相平衡管上宜设过流阀。 (3)止回阀和过流阀宜设在储罐内。 (三)储罐的管路系统和附属设备的设置 (1)管路系统的设计压力不应小于2.5MPa。 (2)储罐必须设置全启封闭式弹簧安全阀。 (3)在储罐外的排污管上应设两道切断阀,阀间宜设排污箱。 (4)对储罐内未设置控制阀门的出液管道和排污管道,应在储罐的第一道法兰处配备堵漏装置。 (5)储罐应设置检修用的放散管,其公称直径不应小于40mm,并宜与安全阀接管共用一个开孔。 (6)过流阀的关闭流量宜为最大工作流量的1.6~1.8倍。 (四)液化石油气罐测量仪表的设置 (1)储罐必须设置就地指示的液位计,压力表和温度计以及液位上、下限报警装置,以便及时发现液位达到极限,防止超装事故发生。 (2)储罐宜设置液位上限限位控制和压力上限报警装置,以便能及时对超压情况采取处理措施。 (3)在一、二级站内,储罐液位和压力的测量宜设置远传二次仪表。 二、泵和压缩机的安全要求 (1)液化石油气卸车最好选用卸车泵。 (2)向燃气汽车加气应选用充装泵。 (3)加气站内所设的卸车泵流量不宜小于300L /min。 (4)设置在地面上的泵和压缩机,应设置防晒罩棚或泵房 (5)储罐的出液管设置在储罐底部时,充装泵的管路系统设计应满足下列条件: ①泵的进、出口宜安装长度不小于0.3m挠行管或采取其他防震措施。 ②从储罐引至泵进口的液相管道,应坡向泵的进口,且不得有窝存气的地方。 ③在泵的出口管路上应安装回流阀、止回阀和压力表。 (6)储罐的出液管设在罐体顶部时,抽吸泵的管路系统中,泵的进、出口宜安装长度不小于0.3m挠性管或采取其他防震措施。 (7)潜液泵的管路系统中,除在泵的出口管路上安装回流阀、止回阀和压力表外,还应在安装潜液泵的筒体下部设置切断阀和过流阀。 (8)潜液泵宜设超温自动停泵保护装置。 (9)液化石油气压缩机进、出口管道阀门及附件的设置条件 三、液化石油气加气机的安全规定 (一)加气机的设置 (1)加气机不得设在室内。 (2)加气机数量应根据加气汽车数量确定。 (3)加气机附近应设防撞柱(栏)。 (二)加气机的技术性能 (1)加气系统的设计压力不应小于2.5MPa。 (2)加气枪的流量不应大于60L/min。 (3)加气软管上应拉断阀,其分离拉力宜为400~600N。 (4)加气机的计量精度不应低于1.0级。 (5)加气枪上的加气嘴应与汽车受气口配套。 (三)加气机的液相管道 加气机的液相管道上宜设事故切断阀或过流阀。 四、液化石油气管道及其组成件 (1)液化石油气管道应选用10号、20号钢或具有同等性能材料的无缝钢管,其技术性能应符合现行国家标准《输送流体用无缝钢管》GB8163的规定。 (2)管道上的阀门及其他金属配件的材质宜为碳素钢。 (3)液化石油气管道、管件以及液化石油气管道上的阀门和其他配件的设计压力不应小于2.5MPa。 (4)管道与管道的连接应采用焊接。 (5)管道与储罐、容器、设备及阀门的连接宜采用法兰连接。 (6)液化石油气管道系统上的胶管应采用耐液化石油气腐蚀的钢丝缠绕高压胶管,压力等级不应小于6.4MPa。 (7)液化石油气管道宜埋地敷设。 (8)埋地管道应埋设在土壤冰冻线以下,且覆土厚度(罐顶至路面)不得小于0.8m。 (9)埋地管道防腐设计应符合国家现行标准《钢制管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关规定,并采用最高级别防腐绝缘保护层。 (10)液态液化石油气在管道中的流速,泵前不宜大于1.2m/s,泵后不应大于3m/s;气态液化石油气在管道中的流速不宜大于12m/s。 五、紧急切断系统 (1)加气站和加油加气合建站应设置紧急切断系统。 (2)液化石油气罐的出液管道和连接槽车的液相管道上应设紧急切断阀。 (3)紧急切断阀宜为气动阀。 (4)紧急切断阀
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