响应式颠簸累积平整度仪(瑞普勒斯平整度仪).docVIP

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  • 2016-10-08 发布于江苏
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响应式颠簸累积平整度仪(瑞普勒斯平整度仪).doc

响应式颠簸累积平整度仪(瑞普勒斯平整度仪) Response-Type Automatic Pavement Roughness Evaluation System (RAPRES-S型) (美国PRES技术及产品) 检测仪使用说明书 装箱单 质量保证书 上海普勒斯道路交通技术有限公司(美国PRES上海公司) Shanghai PRES Highway and Traffic Technology, Inc. 检测仪使用说明书 引言 路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标。路面平整度直接反映了车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。路面平整度的检测能为决策者提供重要的信息,使决策者能为路面的维修,养护及翻修等作出优化决策。另一方面,路面平整度的检测能准确地提供路面施工质量的信息,为路面施工提供一个质量评定的客观指标。 路面平整度的仪器测定主要有两大分类:第一类为路面纵断面剖面测定(直接式检测类),即测出纵断面曲线,然后对测出的纵断面曲线进行数学分析得出平整度指标。第二类为车辆对路面的反应测定(响应式检测类),即测出车辆对路面纵断面剖面变化的动态力学响应,然后对测出的力学响应进行数学分析得出平整度指标,其平整度指标的换算主要是通过对标准仪器测得的结果进行标定而得到的。通常,第一类检测方法检测速度较慢,但检测精度较高,而第二类检测方法检测速度较快,但检测精度相对较低。第

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