《基于对角转轮样式的托盘装箱优化模型》.pdfVIP

第 44卷第 12期 数学的实践与认识 Vo1．44，No．12 2014年 6月 MATHEMATICSIN PRACTICE AND THE0RY Jun．，2014 基于对角转轮样式的托盘装箱优化模型 安建业 ，张书华z，滕树军 (1．天津商业大学 理学院，天津300134) (2．天津财经大学 数学经济研究中心，天津300322) 摘 要：针对托盘装箱问题 (PLP)，建立了对角转轮样式下具有托盘柔性的整数规 划模型，设计了求解模型的启发式算法，并利用VB程序对模型的最优解及装箱图 谱进行了讨论分析，结果表明：对角转轮样式就提高具有较大长、宽比箱子的装载 效率以及解决装箱压缝问题方面具有明显的优势；而柔性也是影响托盘装载效率 的重要因素之一，具有较大的回报率． 关键词：托盘装箱问题；整数规划；对角转轮样式；托盘柔性 1引言 托盘装箱问题也称装盘问题 (PalletLoadingProblem，PLP)，广泛存在于制造、运输及物 流等行业或应用领域，近 30年来引起了国、内外许多专家、学者的关注．由于问题本身的复 杂性，所以增加了解决的难度，是一种NP—hard问题． 在影响托盘装箱效率因素中，样式是最关键的因素之一．针对不同的装箱样式，许多学者 利用几何方法、组合理论及最优化方法设计了不同的优化算法，如Four—block算法 [1--2]、G4 启发式算法 [3]、G5启发式算法 [41、MM启发式算法 5[]、L方法 [6】、二划分法 []等．在各种 不同的装箱样式中，转轮样式是一种重要的装箱样式 Is】，由于按这种样式装载的箱子具有相 对的稳定性，因此在托盘装载应用中颇受青睐． 在实际装箱过程中，有时候即使箱子超出托盘边缘很小的距离，但是却能明显地提高托 盘使用的效率，允许托盘的长、宽有一个变化区间，具有一定的柔性．因此建立托盘装箱模型 时，托盘长、宽的柔性也是一个不可忽视的重要因素．为此，本文将考虑转轮样式下具有柔性 的托盘装箱问题． 2 准备工作 通常使用的托盘既有圆形，也有方形的，本文只考虑在方形托盘上装载一层方形纸箱．同 时，在放置托盘时，其长边所在直线处于水平方向，且总是从托盘左下方开始装载箱子． 设 P(L，W)表示长为 、宽为 的托盘，B(／，w)表示长为 f、宽为 w的箱子；函数 N(L， l，W)表示在托盘P(L，W)上装载箱子 B(／，w)的数量，而 (f，叫)、7(L， f，W)分别 收稿 日期：2013—08．Ol 资助项 目：NationalBasicResearchProgram (2012CB955804；天津市高等学校科技发展基金计划项 目；天津商业大学青年培育基金 (601一G12Y100111)． 12期 安建业，等：基于对角转轮样式的托盘装箱优化模型 181 边界线就形成一个矩形，我们称此装箱样式为主对角转轮样式，简称对角转轮样式，记作 DPP(rH，CH，r，c，h，r备，c备，r，c)．如图8所示，将对角转轮样式水平翻转而形成的装 箱样式称为次对角转轮样式，记作SDPP(rH，CH，TV，CV，h，r备，c备，移，c)． 定义2 将箱子B(I，W)装到托盘P(L，W)上时，往往允许箱子B(I，W)超出P(L，W)边 界一定的距离，这个设定的允许超出P(L，W)的右侧和上方边界距离的上限Af称为箱子 n(1，W)对托盘P(L，W)的柔性．当托盘柔性为Af时，装箱后箱子超出托盘右侧与上方边界 的实际距离，记作 △ ，△ (Af)． 定义 3 托盘P(L，W)上装载箱子B(／，W)的实际数量与装箱数量上确界7(L， l，W) 的比值，称为托盘 P(L，W)装载箱子B(I，W)的装载效率，记作 eff(P，B)． 3 模型建立 在柔性为Af的P(L，W)上按DPP(rH，CH，r，CV，h，屹，c备，r，c)装载B(／，叫)，实质 上相当于考虑在 P(L+Af，W +Af)上如何按DPP方式装载最大数量的箱子B(I，叫)．