汽车检测线专项训练42车速表的检测.ppt

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汽车检测线专项训练42车速表的检测

【基础知识】 一、汽车车速表的构造 汽车车速表的型式有磁电式和电子式。无论哪种型式,其主轴都是由与变速器相连的软轴驱动的。 对于磁电式车速表(车速表常与里程表做在一起,如图8-1所示),当主轴旋转时,与主轴固定连接的永久磁铁也一起旋转。其磁场会在铝罩上感应涡流,产生的涡流力矩引起铝罩偏转并带动游丝和指针偏转,最后达到涡流力矩与游丝的弹性反力矩相平衡。车速越高,涡流力矩越大,指针偏转的角度也越大。 对于电子式车速表来说,主轴的转动会引起传感器产生与主轴转速成正比的脉冲信号,经电子线路放大后,送到仪表引起指针偏转或给出数字指示。 3.4 汽车车速表检测 1.车速表的检测标准 2.车速表试验台 车速表试验台主要有标准型和驱动型两种,此外还有把车速表试验台与制动试验台等组合在一起的综合型试验台。车速表试验台参看图3-27和图3-28。 3.4 汽车车速表检测 标准型车速表试验台本身没有驱动装置,滚筒由被检汽车的驱动轮带动旋转,如图3-29所示。 3.4 汽车车速表检测 驱动型车速表试验台由电动机驱动,用其滚筒拖动被检汽车的从动轮旋转,如图3-30所示。 3.4 汽车车速表检测 3.4 汽车车速表检测 (1)速度检测装置 (2)速度指示装置 速度指示装置根据滚筒的直径及转速,计算出滚筒表面的线速度(即车速),然后指示出来。其面板如图3-31所示。 3.4 汽车车速表检测 (3)速度报警装置 1)用试验台报警装置指示检测车速 当汽车实际车速达到某一规定值(如40km/h)时,报警装置的报警灯发亮或蜂鸣器发响,提示检测员车辆已达到检测车速,注意观察驾驶室车速表指示值是否在合格范围内。 2)用指示仪表上涂成绿色的区域表示车速表指示值的合格范围 试验时,汽车车速表指示值达到某一检测车速时,同时观察试验台速度表指示值是否在合格的绿色区域内。 3)同时具备上述两种装置的报警装置。 (4)举升装置 * 朱明工作室 zhubob@21 授人以鱼不如授人以渔 朱明工作室 zhubob@21 授人以鱼不如授人以渔 第四节 车速表的检测 一、概述 二、车速表的检测原理 三、车速表试验台 四、车速表的检测方法 五、车速表的检测分析 二、车速表的检测原理 图4-19 车速表的检测原理 1—车速指示仪表 2—速度传感器 3—滚筒 4—被测车轮 三、车速表试验台 1. 标准型车速表试验台 图3-27 车速表试验台 三、车速表试验台 1. 标准型车速表试验台 图3-29 标准型车速表试验台 1—零点校正螺钉 2—速度指示仪表 3—蜂鸣器  4—报警灯 5—电源指示灯 6—电源开关  7—联轴器 8—滚筒 9—举升 10—速度传感器 三、车速表试验台 (1)速度检测装置 速度检测装置主要由滚筒、速度传感器、联轴器和举升器组成。 (2)速度指示装置 速度指示装置按照速度传感器发出的电信号进行工作。 (3)速度报警装置 速度报警装置是为检测方便、提示汽车实际车速已达到检测车速而设置。 2.驱动型车速表试验台 图4-21 驱动型车速表试验台 1—测速发电机 2—举升器 3—滚筒 4—联轴器 5—离合器 6—电动机 7—速度指示仪 3.综合型车速表试验台 图3-30 驱动型车速表试验台 1—速度传感器 2—举升器 3—滚筒 4—联轴器 5—离合器 6—电动机 7—车速指示仪表 图3-28 车速表试验台单侧放大图 图3-31 速度指示装置面板 四、车速表的检测方法 1.检测前的准备 (1)试验台的准备 确保车速表试验台处于良好的工作状态,滚筒在静止状态时接通电源其指示仪表指针应在零位,举升器动作应正常,滚筒表面应清洁无油、水和泥等杂物。 (2)被检车辆的准备 1)确保轮胎气压符合汽车制造厂的规定,以免引起检测误差。 2)确保轮胎花纹沟槽内无任何杂物如小石子等,以免检测时杂物飞出伤人;轮胎应不沾有水、油等,以免检测时车轮打滑。 四、车速表的检测方法 2.检测方法 1)接通试验台电源,升起滚筒间的举升器。 2)将被检车辆与滚筒垂直地驶入试验台,使具有车速表输入信号的车轮停于两滚筒之间。 3)降下滚筒间的举升器,让轮胎与举升器托板完全脱离,使车轮稳定地支承在滚筒上。 4)用挡块抵住位于试验台滚筒之外的一对车轮的前方,以防检测时汽车驶出试验台发生意外事故。 5)对于标准型车速表试验台: ① 起动汽车,挂入最高档,踩下加速踏板使驱动轮平稳地加速运转。 四、车速表的检测方法 ② 当试验台速度表的车速指示值达到检测车速40km/h时,立即读取汽车车速表的车速指示值;或当汽车车速

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