新制冷压缩机 教学课件 吴业正 第七章 离心式制冷压缩机.pptVIP

第七章 离心式制冷压缩机 7.1 概述 7.2 离心式制冷压缩机的基本理论 7.3 叶轮 7.4 固定元件 7.5 相似理论及其在离心式制冷压缩机中的应用 7.6 离心式制冷压缩机特性曲线与运行调节 离心式压缩机的工作原理 离心式压缩机 三、 压缩机总体结构实例 离心式压缩机常用术语： 级： 段： 缸： 列： 由一个叶轮与其相配合的固定元件所构成 以中间冷却器作为分段的标志，如前所述，气流在第三级后被引出冷却，故它为二段压缩。 一个机壳称为一缸，多机壳称为多缸（在叶轮数较多时采用） 指压缩机缸的排列方式，一列可由一至几个缸组成 叶轮、扩压器、弯道、回流器、蜗壳、吸气室 7.4 固定元件 主要部件的功用： 7.5 相似理论及其在离心式制冷压缩机中的应用 相似理论在许多流体机械中均有重要的应用价值。应用相似理论进行性能换算可解决以下问题： 按照性能良好的模型级或机器，可快速地设计出性能良好的新机器； 将模化试验(如缩小机器尺寸、改变工质和进口条件等)的结果，换算成在设计条件或使用条件下的机器性能； 相似的机器可用通用的性能曲线表示它们的性能； 可使产品系列化、通用化、标准化，不仅有利于产品的设计制造，也有利于产品的选型使用。 离心压缩机相似应具备的条件 在流体力学和流体机器中，所谓流动相似，就是指流体流经几何相似的通道或机器时，其任意对应点上同名物理量(如压力、速度等)比值相等。由此就可获得机器的流动性能(如压力比、流量、效率等)相似。 流动相似的相似条件有模型与实物或两机器之间几何相似、运动相似、动力相似和热力相似。 对于离心压缩机而言，其流动相似应具备的条件可归结为几何相似、叶轮进口速度三角形相似、特征马赫数相等。而符合流动相似的机器其相似工况的效率相等。 当两台机器符合相似条件时，只要知道一台机器的性能参数，则可通过相似换算得到另一台机器的性能参数。 符合相似条件的性能换算 右图为压缩机的通用性能曲线。它对于符合相似条件的机器，以及按相似条件组成系列化的所有机器均带来使用上的许多方便，故得到广泛的应用。 通用性能曲线 7.6 离心式制冷压缩机特性曲线与运行调节 一、离心式制冷机组的特性曲线 对于一般离心式压缩机，为了较清晰地反映其特性，通常在某一转速时，将排气压力和气体流量的关系用曲线表示。离心式制冷压缩机的冷凝压力对应于一定的冷凝温度，气体流量对应于一定的制冷量。因此，制冷压缩机的特性可用制冷量与冷凝温度（或冷凝温度与蒸发温度的温差）的关系曲线表示。即制冷压缩机的特性曲线与一般压缩机的区别在于：它和冷凝器、蒸发器的运行情况有关。 1. 压缩机的特性曲线 当冷凝温度不变时，制冷量Q0随蒸发温度t0的升高而增大。 当蒸发温度不变时，制冷量Q0随冷凝温度tk的升高而下降。 2. 冷凝器和蒸发器的特性曲线 冷凝温度tk与制冷量Q0之间的关系： 蒸发温度t0与制冷量Q0的关系： 冷凝温度随着Q0的增加而升高。 蒸发温度t0随Q0的增加而降低。 （2） 密封件的结构形式及漏气量的计算 （3） 轮盖密封的漏气量及漏气损失系数 轮盖密封处的漏气能量损失使叶轮多消耗机械功。通常隔板与轴套之间的密封漏气损失不单独计算，只高考虑在固定部件的流动损失之中。 轮盖密封处的漏气量为： 若通过叶轮出口流出的流量为 则可求得轮盖处的漏气损失系数为： 3. 轮阻损失 叶轮旋转时，轮盘、轮盖的外侧和轮缘要与它周围的气体发生摩擦，从而产生轮阻损失。其轮阻损失为 对于离心叶轮而言，上式可简化为 进而可得轮阻损失系数为 多级压缩 （1） 采用多级串联和多缸串联的必要性 （2） 分段与中间冷却以减少耗功 （3) 级数与叶轮圆周速度和气体分子量的关系 （1）采用多级串联和多缸串联的必要性 离心压缩机的压力比一般都在3以上，有的高达150，甚至更高。离心压缩机的单级压力比，较活塞式的低，所以一般离心压缩机多为多级串联式的结构。考虑到结构的紧凑性与机器的安全可靠性，一般主轴不能过长。对于要求高增压比或输送轻气体的机器需要两缸或多缸离心压缩机串联起来形成机组。 (2)分段与中间冷却以减少耗功 为了降低气体温度，节省功率，在离心压缩机中往往采用分段中间冷却的结构，而不采用汽缸套冷却。各段由一级或若干级组成，段与段之间在机器之外由管道连接中间冷却器。应当指出，分段与中间冷却不能仅考虑省功，还要考虑下列因素： 1）被压缩介质的特性属于易燃、易爆则段出口的温度低一些，对于某些化工气体，因在高温下气体发生不