新机械设计基础 少学时 第4版 教学课件 李秀珍 曲玉峰 主编 第6章带传动和链传动.pptVIP

额定功率曲线 返回 滚子链传动静强度计算 返回本节 当链速v0.6m/s时，链的主要失效形式是静力拉断，故应进行静强度校核。链传动的静强度安全系数应满足的条件为 FB是单排链极限拉伸载荷，见表； 式中，S是链传动的静强度安全系数； n是链排数； F是链的紧边总拉力 表 返回 例6-2 设计一锅炉清渣链传动装置。选用Y系列电动机，已知传动功率P=5.5kW，转速nl=750r/min，工作机转速n2=260r／rain，传动布置倾角α=40°，中等冲击，要求中心距可调。 解 下一页 例6-2（续） 下一页 例6-2（续） 返回本节 链轮的结构与尺寸可根据第六节的进行设计 表 返回 图6-30 返回 图6-31 返回 第九节 链传动的正确使用和维护 一、链传动的润滑 二、链传动的布置 三、链传动的张紧 四、链传动的维护 在链传动的使用过程中，应注意保持链与链轮的良好工作状态，定期清洗链与链轮，更换损坏的链节等。为了保证工作安全，可为链传动设置护罩，护罩同时还可以起到防尘和减小噪声的作用。 链传动张紧的目的是为了减小链松边的垂度，防止啮合不良和链的抖动。当两链轮中心连线的倾斜角α60°时，必须增设张紧装置。 返回本章 链传动的润滑 良好的润滑可以缓和冲击，减小磨损，延长使用寿命。润滑方式和适用范围如图所示。 润滑油可选用L-AN32、L-AN46或L-AN68全损耗系统用油。 温度高或载荷大时，宜选用粘度高的润滑油；反之，则选用粘度较低的润滑油 返回本节 链传动的布置 返回本节 张紧装置 链传动的张紧方法很多，最常用的是通过增大两链轮的中心距实现张紧。当中心距不可调时，可利用张紧装置实现张紧，常用的张紧装置有： 返回本节 2、托板(图c)，通过调整托板的位置使链张紧。托板上最好衬以橡胶、塑料或胶木，以减小链的磨损。 1、张紧轮(图a、b)，通过定期或自动调整张紧轮的位置使链张紧。一般宜将张紧轮装在链的松边且靠近主动轮的位置上，张紧轮的直径与小链轮的直径接近为好。 1）确定V带的截型和带轮基准直径 2）确定中心距和V带基准长度 3）确定V带的根数 4）计算皮带的初拉力 6）带轮的尺寸及结构设计 5）计算作用在轴上的载荷 一般设计步骤如下 返回首页 确定V带的截型和带轮基准直径 1、计算设计功率 2、选择V带截型 4、验算带速 3、确定带轮的基准直径 小带轮 大带轮 一般应使带速v=5～25m/s，较适宜的速度v=10～20m／s。带速的计算式为 返回 确定中心距和V带基准长度 1、初选中心距 2、确定V带基准长度 3、计算实际中心距 4、验算小带轮包角 一般要求? 1≥120°，个别情况可小到90 ° 返回 链传动的组成、滚子链及链轮的结构 1）链传动的组成 2）滚子链链的结构 3）链轮的齿形和结构 链轮零件图上不必画出轮齿的端面齿形，只需注明“齿形按3R GB/T1243—1997规定制造”即可。但必须画出轮齿的轴向齿形，且其轴向齿形和尺寸应符合GB/T1243—1997的规定。 返回首页 链的平均传动比： 返回首页 链的平均速度： 链的瞬时速度： 链的瞬时传动比： 链速与传动比的不均匀性 链传动受力分析 2、离心拉力 3、链的垂度拉力 1、工作拉力 只作用在链的紧边上 离心拉力是由链随链轮转动的离心力产生的，它作用在链的全长上 紧边拉力总和 松边拉力总和 轴上的载荷 实际上，垂度拉力比较小，通常近似取 返回首页 链传动的主要失效形式 链条强度不如链轮高,所以一般链传动的失效主要是链条的失效。 返回首页 链轮的主要失效形式:轮齿磨损。 疲劳破坏 铰链磨损 冲击破坏 胶合 过载拉断 滚子链常见的失效形式： 链传动的设计计算步骤 1、确定链轮齿数 初设链速，根据链速选取小链轮齿数zl 计算大链轮齿数，并作适当圆整。 用 下一页 2、初定中心距 3、确定链长 4、确定额定功率 5、确定链节距 链节距可根据传动所需额定功率P0和小链轮的转速n1由额定功率曲线图选取。 链传动的设计计算步骤（续） 6、计算实际中心距 7、验算链速 8、计算作用在轴上的载荷 9、确定润滑方式和张紧装置 10、选择链轮材料并确定其结构尺寸。 润滑方式根据链速v和链节距p选定，张紧装置可根据具体情况进行选择，主要有调整中心距和安装张紧轮两种形式。 返回首页 应与初选链速相符 链轮的结构及材料 链轮可根据直径大小制成实心式、腹板式或组合式等结构形式。组合式链轮的齿圈磨损后可以更换。 链轮轮齿应具有足够的强度和耐磨性。其材料通常多为优质碳素钢或合金钢并进行热处理，对于尺寸较大的链轮也可用碳素钢焊接而成。此外，由于传动中小链轮的啮合次数比大链轮多，故小链轮的材料应优于大链轮。常用的链轮材料见表。 返回本节 链轮常用材料及应用 返回 带传动的