湿热山区高速公路红砂岩路基修筑技术和研究.pdfVIP

摘要 摘 要 红砂岩在江西省境内分布广泛，在江西省多条高速公路上都不同程度的涉及 到红砂岩作为路基填料的情况。由于红砂岩易风化崩解，如直接用作路基填料， 一方面难以压实，另一方面红砂岩后期的风化崩解，会导致路基沉降和失稳而引 发路面的结构性破坏。针对以上存在的问题，考虑江西湿热山区气候特点，论文 结合江西省交通运输厅重点科研项目“湿热山区红砂岩路基填筑质量评价体系研 究”研究课题。以在建瑞寻高速公路为依托，采用现场调研、室内试验、现场试 验和数据分析等手段，对红砂岩路基病害特点，红砂岩工程性能和红砂岩路用改 性等方面进行了研究。 以江西省已建成红砂岩路基高速公路为调研对象，对红砂岩路基段路面病害 类型、病害程度进行现场调研。经现场开挖和结合以往的维修记录，分析引起红 砂岩路基病害的主要原因。 进行红砂岩自然条件下崩解试验、人工洒水加速崩解试验和红砂岩浸水崩解 试验。通过分析崩解物级配、红砂岩水解液的离子溶度变化和崩解前后质量变化。 对红砂岩胶结弱化崩解机理进行了深入研究。对红砂岩作为路基填料进行改性研 究，在抑制红砂岩崩解研究中发现，在红砂岩填料中加入7％的石灰可有效的抑 制红砂岩的崩解。在