新电工电子技术 少学时 第2版 教学课件 罗厚军 第2章 正弦交流电路.pptVIP

*2.6　谐振电路分析 并联谐振频率和串联谐振基本相同。 并联谐振具有如下特性: 1)电压和电流同相位，电路呈阻性。2)电路的阻抗模最大，电流最小。3)电感电流和电容电流几乎大小相等，相位相反。4)电感和电容支路的电流约为电路总电流的Q倍。 在实际应用中通常等效电阻R很小,故上式可近似写成 谐振频率： 图2-32　并联谐振相量图 2.7　功率因数的提高 2.7.1　提高功率因数的意义1.有利于电源设备容量的充分利用2.有利于降低输电线路的功率损耗 在讨论电阻、电感和电容元件串联交流电路中，引出了交流电路的功率因数cos?，?的大小取决于电路负载的参数，其功率因数cos?介于0和1之间。由于电力系统中接有大量的感性负载，如电动机、变压器、交流电磁铁等，线路的功率因数不高，为此需要提高线路的功率因数。 2.7　功率因数的提高 2.7.2　提高功率因数的方法1.补偿原理 把具有容性负载装置和感性负载装置并联在同一电路中。当感性负载吸收能量时，容性负载释放能量，而感性负载释放能量时，容性负载却吸收能量。能量在两种负载间互换交换，使感性负载吸收的无功功率，能从容性负载输出的无功功率中得到补偿，提高整个电路的功率因数。 2.7　功率因数的提高 2.补偿方法 对于感性电路，可利用电容器补偿无功功率，提高功率因数，即将补偿电容器C并联在感性电路R L