《矿用汽车盘式制动器的数值模拟及分析》.pdfVIP

第36卷第2期 南昌大学学报 (工科版) Vo1．36No．2 2014年 6月 JournalofNanchangUniversity(EngineeringTechnology) Jun．2014 文章编号：1006—0456(2014)02—0148—05 矿用汽车盘式制动器的数值模拟及分析 刘莹，曹霜霜，宋涛，胡育勇 (南昌大学机电工程学院，江西 南昌330031) 摘要：根据能量耗散与应力分析理论，结合制动器摩擦副的结构尺寸及制动工况，建立摩擦副三维有限元模型 并模拟矿用汽车的紧急制动工况，得到制动盘的温度场、应力场以及热一结构耦合场的分布情况。对比它们 的分布 情况 ，获得制动盘温度场和应力场相关分布规律。结果表明：二者之间有较强的耦合特性 ，且热．结构耦合场较单纯 温度场、单纯应力场的准确度有较大提高。研究结果对研制高性能制动器具有理论价值 ，并为改善制动器工作条 件提供技术帮助。 关键词：盘式制动器 ；温度场；应力