新焊接结构生产 第2版 教学课件 邓洪军 第六章 典型焊接结构的生产工艺.pptVIP

图7.内底板分段平角焊的焊接顺序 图8.船底外板对接焊的焊接顺序 4.平面分段总装成总段的焊接工艺 1）为了减小焊接变形，甲板分段与弦侧分段、弦侧分段与双层底分段之间的对接焊缝，应采用马板加强定位。 2）由双数焊工对称地焊接两侧弦侧外板分段与双层底分段对接焊缝的内侧焊缝。 底部分段定位→吊装横舱壁分段→安装舷侧分段→安装甲板分段 装焊顺序： 工艺要点： 3）焊接甲板分段与弦侧分段的对接焊缝。 4）焊接肋骨与双层底分段外板的角接焊缝，焊完后焊接内底板与外底板外侧的角焊缝，以及肘板与内底板的角焊缝。 5）焊接肘板与甲板或横梁间的角焊缝。 6）用碳弧气刨将弦侧分段与双层底分段间的外对接缝清根，进行焊条电弧焊封底焊接。 4.平面分段总装成总段的焊接工艺 工艺要点： 5）缺陷未修补的不上船台。 6）焊条焊剂的烘干、发放应按有关技术要求严格执行。 7）焊接时，不允许在焊缝的转角处或焊缝的交叉处引弧或收弧，焊缝的接头应避开焊缝的交叉处。 8）装配使用的定位焊焊条必须与焊工正式施焊的焊条牌号相同。 9）构件连续角焊缝与已完工的拼接焊缝相交时，可将相交部分的焊缝打平，但不允许该处焊缝呈突变的缺口。 10）按“ZC船规”规定，肋板 趾端、型钢段部等部位的包角在规定长度范围内应采用双面连续的角焊缝。 11）按“ZC船规”规定，桅杆、主机基座等船体结构应采用低氢形焊条焊接。 12）焊接DE级高强度船体结构用钢时，应严格按照操作要求执行。 13）按“ZC船规”规定，船体主要结构中的平行焊缝应保持一定距离。 三、整体造船中的焊接工艺 1.定义 2.焊接工艺 定义 整体造船法，就是直接在船台上由下至上，由里至外先辅全船的龙骨底板，然后在龙骨底板上架设全船的肋骨框架、舱壁等纵横构架，最后将船板、甲板等安装于框架上，待全部装配工作基本完成后，才进行主船体结构的焊接工作。 焊接工艺 1）先焊纵横构件对接焊缝，再焊船壳板甲板的对接焊缝，最后焊接构架与船壳板及甲板的连接角焊缝。 2）所有焊缝均采用由船中向左右，由中向首尾，由下往上的焊接，以保证船体的建造质量。 3）船壳板的对接焊缝应先焊船内一面，然后外面碳弧气刨扣槽封底焊。 4）船体焊接顺序：若是交叉接缝，先焊横焊（立焊），后焊纵焊（横焊）若是平列接缝，先焊纵缝，后焊横缝。如图1。 5）船首外板缝的焊接顺序应当纵横焊缝焊完后，再焊船首柱与船壳板的接缝。如图2。 船体焊接顺序 船首外板缝的焊接顺序 四、分段造船中的焊接工艺 现代造船一般均采用分段焊接建造的方法。将船体结构零件先组装成部件，再将零、部件组装成分段或总段，最后在船台上大合拢。 分类：平面分段、曲面分段、半立体分段、立体分段、总段 优点：扩大了施工作业面；改善了施工条件；扩大了自动焊应用范围；有利于组织连续性和专业化、自动化生产。 分段装焊工艺的基本内容 ⑴选择分段装配基准面和工艺装备 ⑵决定合理的装焊顺序 ⑶提出施工技术要求 衡量装焊工艺是否合理的标准 ⑴能否保证分段的线性和尺寸准确； ⑵能否便于装配操作，辅助材料和工时消耗是否少； ⑶能否便于焊接操作； ⑷是否缩短分段的制造周期； ⑸能否有利于舾装工程与船体工程的平行作业； ⑹能否处理好单船、小批量和批量生产的矛盾。 分段建造方法和装配方法 1.分段建造方法 ⑴正造法：分段建造时的位置与其在实船上的位置一致。 ⑵反造法：分段建造时的位置与其在实船上的位置相反。 ⑶侧（卧）造法：分段建造时的位置与其在实船上的位置呈一定角度或垂直。 2.构件装配方法 ⑴散装法 分离装配法 放射装配法 插入装配法 ⑵框架法 典型分段的焊接工艺 1.甲板分段的焊接工艺 2.弦侧分段的焊接工艺 3.双层底分段的焊接工艺 4.平面分段总装成总段的焊接 1.甲板分段的焊接工艺 甲板分段由甲板板、横梁、强横梁、甲板纵桁、舱口围板等组成。甲板分段一般选择在支柱式胎架上进行装焊。对于钢板较薄的甲板分段应采用框架式胎架。甲板分段一般是以甲板为基准面采用反造法制造的。 1.甲板分段的焊接工艺 ⑴甲板分段装配的注意事项： ①由于甲板分段翻身制造，必须注意骨架的左右位置； ②甲板较薄时，要将其与胎架固定，以免焊后变形； ③舷边的梁肘板不应全部焊接，仅作临时定位，或保证工艺规定的留焊长度，只需保证吊装翻身不致跌落即可； ④甲板分段在舱口处及结构间断处必须用槽钢进行临时加强，然后才能进行调转翻身。 1.甲板分段的焊接工艺 ⑵甲板拼板的焊接：可在平台上装配焊接，焊接顺序与一般拼版接缝顺序相同。 ⑶甲板分段的焊接： 1）先焊构架的对接缝，然后焊构架的角接缝及构架上的肘板，最后焊接构架与甲板的平角焊缝。 2）为了总段或立体分段装配方便，在分段两端的纵桁应