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2、磨损类型及磨损机理 按摩擦表面破坏的机理和特征不同,磨损可分为以下几种类型:粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损和微动磨损。 1、粘着磨损 粘着磨损又称为粘附磨损,是指当构成摩擦副的两个摩擦表面相互接触并发生相对运动时,由于粘着作用,接触表面的材料从一个表面转移到另一个表面所引起的磨损。 根据零件摩擦表面的破坏程度,粘着磨损可分为轻微磨损、涂抹、檫伤、撕脱和咬死等五类。 粘着磨损机理:在载荷和相对运动作用下,两接触点间重复产生“粘着—剪断—再粘着”的循环过程,使摩擦表面温度显著升高,油膜破坏,严重时表层金属局部软化或熔化,接触点产生进一步粘着。 2、磨料磨损 磨料磨损也称为磨粒磨损,它是当摩擦副的接触表面之间存在着硬质颗粒,或者当摩擦副材料一方的硬度比另一方的硬度大得多时,所产生的一种类似金属切削过程的磨损。 根据摩擦表面所受的应力和冲击的不同,磨料磨损的形式可分为錾削式、高应力碾碎式和低应力擦伤式三类。 磨料磨损的机理:属于磨料颗粒的机械作用,磨料的来源有外界砂尘、切屑侵入,流体带入、表面磨损产物、材料组织的表面硬点及夹杂物等。 目前,关于磨料磨损机理有四种假说: (1)微量切削 (2)压痕破坏 (3)疲劳破坏 (4)断裂 3、疲劳磨损 疲劳磨损是摩擦表面材料微观体积受循环接触应力作用产生重复变形,导致产生裂纹和分离出微片或颗粒的一种磨损。 疲劳磨损机理:疲劳磨损的过程就是裂纹产生和扩展的破坏过程。 根据裂纹产生的位置,疲劳磨损的机理有两种情况: (1)滚动接触疲劳磨损 (2)滚滑接触疲劳磨损 疲劳磨损分类 (1)非扩展性疲劳磨损 (2)扩展性疲劳磨损 根据摩擦表层发生的现象,可以认为疲劳磨损过程是由三个发展阶段组成,表面的相互作用;在摩擦力影响下,接触材料表层性质的变化;表面的破坏和磨损微粒的脱离。 由于其腐蚀本身可能是化学的或电化学的性质,故腐蚀磨损的速度与介质的腐蚀性质和作用温度有关,也与相互摩擦的两个金属形成的电化学腐蚀的电位差有关。介质腐蚀性越强,作用温度越高,腐蚀磨损速度越快。 4、腐蚀磨损 在摩擦过程中,金属同时与周围介质发生化学反应或电化学反应,引起金属表面的腐蚀剥落,这种现象称为腐蚀磨损。它是在腐蚀磨损与机械磨损、粘着磨损、磨料磨损等相结合时才能形成的一种机械化学磨损。 因此,腐蚀磨损的机理与前述三种磨损的机理不同。腐蚀磨损是一种极为复杂的磨损过程,经常发生在高温或潮湿的环境下,更容易发生在有酸、碱、盐等特殊介质的条件下。 按腐蚀介质的不同类型,腐蚀磨损可分为氧化磨损和特殊介质下的腐蚀磨损两大类 (1)氧化磨损 (2)特殊介质下的腐蚀磨损 5、微动磨损 两个接触表面由于受相对低振幅振荡运动而产生的磨损称为微动磨损。它产生于相对静止的接合零件上,因而往往易被忽视 。 微动磨损的最大特点是:在外界变动载荷作用下,产生振幅很小(小于100μm,一般为2~20μm)的相对运动,由此发生摩擦磨损。例如在键联接处、过盈配合处、螺栓联接处、铆钉联接接头处等结合上产生的磨损。 微动磨损使配合精度下降,过盈配合部件结合紧度下降甚至松动,联接件松动乃至分离,严重者引起事故。微动磨损还易引起应力集中,导致联接件疲劳断裂。 微动磨损是一种兼有磨料磨损、粘着磨损和氧化磨损的复合磨损形式。 三、防止或减少磨损的对策 根据磨损的理论研究,结合生产实践经验,防止或减少磨损的方法与途径有以下几方面。 1、润滑 2、正确选择材料 3、进行表面处理 4、合理的结构设计 5、改善工作条 6、提高修复质量 7、正确使用和维护。 对于几种基本的磨损类型,防止或减少磨损的方法与途径见表1.4 表1.4 防止或减少磨损的方法与途径 1.改进设计,加工和装配工艺; 2.根据工作条件和环境状态选择材料; 3.施加润滑剂; 4.在接触表面之间加入插入物; 5.采用各种表面强化工艺 微动磨损 1.利用某些特殊元素与特殊介质作用,形成化学结合力较高、结构致密的钝化膜; 2.合理选用润滑剂; 3.正确选择摩擦副材料; 特殊介质腐蚀磨损 1.当接触载荷一定时,应控制其滑动速度,反之则应控制接触载荷; 2.合理匹配氧化膜硬度和基本金属硬度,保证氧化膜不受破坏; 3.合理选用润滑油粘度,并适量加入中性极压添加剂; 氧化磨损 腐蚀磨损 1.合理选用摩擦副材
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