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鄂尔多斯至秦皇岛天然气运输项目分析 一、总论 鄂尔多斯地区的天然气开采属于国家重点扶植的能源项目，符合国家西气东输的总体战略部署，区域内一期设计能力保守估算超过350亿立米，为该项目的长期运作提供了很大的可能性。 1.1天然气运输行业分析 LNG（Liquefied natural gas），即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，主要成分由甲烷组成。而LNG则是通过在常压下气态的天然气冷却至-162，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本，而且具有热值大、性能高等特点。当前中国经济持续快速的发展势头仍在继续，但是为保障经济的能源动力却极度紧缺。在国际石油价格节节升高的情势之下，中国的能源危机越发显得更加严重。中国的能源结构以煤炭为主，石油、天然气只占到很小的比例，远远低于世界平均水平。随着国家对能源需求的不断增长，引进LNG将对优化我国的能源结构，有效解决能源供应安全、生态环境保护的双重问题，实现经济和社会的可持续发展发挥重要作用。中国近年来，对LNG产业的发展越来越重视，我国正在规划和实施的沿海LNG项目有：广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、辽宁，这些项目将最终构成一个沿海LNG接收站与输送管网。除广东、福建已经进入正式实施阶段外，其余项目多处在前期准备阶段。从目前规划看，中国石油一期（2010年）LNG能力约1250万吨；中国石化一期能力600万至900万吨；中国海洋石油一期能力约1200万吨。换算下来，仅一期能力，中国石油相当于引进约167亿立方米天然气，中国石化约为80亿至120亿立方米，中国海洋石油约160亿立方米。随着中国快速的经济增长，不断富裕的小康社会和日益增加的环境压力，使天然气这一优质洁净的能源在中国具有广阔的市场前景。中国的天然气产业是一个处于发展初期、快速发展的产业，LNG将在其中扮演重要的角色。预计今后15-20年内天然气工业将高速发展，需求将逐步加大，天然气在一次能源中比例将从目前的2.1％上升到5.6％，使用量从每年不足400亿立方米增加到每年1600亿立方米以上。就算西气东输、海气上岸等各路LNG重大工程都到位，2020年之前国内的供气能力只能达到900亿立方米，也就是说，将有700多亿的缺口，据了解，目前勘探表明，陕、甘、宁、晋、蒙五省区盆地天然气总储量为1114万亿立方米。其中，鄂尔多斯市盆地天然气占总储量的41％。2005年，天然气产量达到38．6亿立方米。当地人喜欢把鄂尔多斯盆地誉为聚宝盆。仅天然气一种资源，在这个盆地内就“长”出了长庆、榆林、乌审、大牛地、苏里格等5个大气田。其中，苏里格气田是我国最大的整装天然气田，就位于鄂尔多斯市境内，天然气已探明储量5000亿立方米，预计可探明储量将达7000亿立方米；煤层气探明储量达10000亿立方米，开发利用前景十分广阔。围绕天然气和煤层气的开发利用，市正在进行总投资达8.7亿元、总长511公里的长呼天然气管输工程建设以及天然气和煤层气深加工的前期工作。苏里格气田的发现，为国家实施“西气东输”提供了极具经济价值的后备气源，同时也为延伸产业链、提高天然气的加工深度、发展有机化工和精细化工，提供了充足的原料。二、承运方—北京中兴恒和能源科技有限公司简介 北京中兴恒和能源科技有限公司是一家长期从事能源贸易、运输及矿山安全设备经营的实力型企业。雄厚的资金基础、强大的专业管理班子、丰富的业内经验为企业对外输出高质量的服务产品提供了坚实的保障；曾经经营过东北最大的粮食运输公司，2000年在香港上市，成为国内运输行业中第一个上市公司，是中国政府粮食运输“门对门”服务的首批成功执行企业；高科技管理手段GPS全球定位系统的成熟使用与车队全员的军事化管理是企业区别于其他同行的两大特点： 1.军事化管理。对于一个庞大的运输队伍，要保证高效、快速、规范化的运作，按时、按质的完成运输任务，需要严格的管理和钢铁的纪律。公司领导出身军营，自工作、食宿至日常起居的全盘军事化管理是公司管理制度的一大特点，纪律部队的规范和作风是企业运输队伍按时按量完成生产任务的最好保障。 2.GPS全球定位系统应用。高效的运输离不开高科技设备的应用，为提高效率，保证服务水平。公司在鄂尔多斯及北京分别建立GPS机站，在每台槽车上配备GPS定位装置，无论车辆处于任何位置，都可以从这一系统反馈获得准确的位置信息，从而使整个运输过程得到有效的监控，更为各批次运输车队的全盘精确调度提供了保障。三、项目技术可行性分析 一般来说,每台LNG运输设备除了罐体外还应包括进排液系统、进排气系统、输液系统、吹扫置换系统、仪控系统、紧急截止阀与气控系统、安全系统、抽空系统和测满分析取样系统。 简单从车体结构分类，运输设备的类型主要有固定连接(LNG 槽车) 和非固定连