新汽车电器设备构造与检修 教学课件 任春晖第3章 3 1.pptVIP

3.1 概述 3.1.1 起动机的组成 3.1.2 起动机的类型和要求 小结 3.1 概述 发动机起动？ 曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。 起动发动机，使发动机由静止加速到一定转速，达到自动运行状态（汽油机一般为50～70转/分)。 3.1 概述 3.1 概述 1）直流串励：它的作用是将电能转换为机械能，产生转矩。 2）传动机构即单向离合器：它起两方面作用：①起动时，使驱动齿轮沿起动机轴移出与飞轮齿圈啮合，将电动机转矩通过飞轮传递给发动机曲轴。②起动后，使驱动齿轮自动打滑，与飞轮齿圈脱离啮合。 3）控制装置即电磁开关：它的作用是主要用来接通与切断起动机与蓄电池之间的电路（即起动机主电路）。 3.1 概述 3.1 概述 3.1 概述 3.1 概述 * 《汽车电器设备构造与维修》主编 任春晖 第3章 起动系统 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： 3.1.1 起动机组成 1—直流串励电动机 2—传动机构 3—控制装置 3.1.2 电源系统的类型与要求 类型　 按总体结构不同分类 按控制原理不同分类 普通起动机 减速起动机 无特殊结构和装置 传动机构设有减速装置 被现代汽车广泛采用 强制啮合式起动机 机械控制式起动机 起动机 按传动机构不同分类 永磁式起动机 用永久材料作为磁极，取代了普通起动机中的电磁铁。 惯性啮合式起动机 齿轮移动式起动机 电枢移动式起动机 电磁控制式起动机 目前已很少采用 如太脱拉T111、T138采用 如博世K.B型起动机采用 已很少采用 现代汽车普遍采用 起动机要求 ①齿轮啮合容易，不发生冲击现象。 ②发动机起动后，起动机驱动齿轮应能自动打滑脱离啮合，以免发动机带动起动机电枢高速运转，造成“飞车”现象。 ③发动机工作时，起动机驱动齿轮不能再次与发动机飞轮齿圈啮合。 ④结构简单，工作性能可靠。 起动机型号 起动机的型号由五部分组成，一般标注在外壳上。 5 4 3 2 1 （1）产品代号：QD表示起动机，QDJ表示减速起动机，QDY表示永磁型起动机（包括永磁减速型起动机）。 （2）电压等级代号：1—12V；2—24V。 （3）功率等级代号 设计序号和变型代号的规定与其他电气产品中的有关规定相同。 小结 车用起动机主要由直流串励电动机、传动机构和控制装置三部分组成。 起动机的类型可按总体结构不同、传动机构不同和控制原理不同来分类。 起动机要正常起动必须满足4个性能要求。 起动机的型号由5部分组成，其分别是产品代号、电压等级代号、功率等级代号、设计序号和变型代号。 * * * 《汽车电器设备构造与维修》主编 任春晖 第3章 起动系统