新汽车电器与电子设备 教学课件 杨连福 第9章　汽车电路分析.pptVIP

9.4　汽车电器系统故障与检修方法 7.搭铁法　搭铁法是用一根跨接导线一端接用电器的搭铁端，另一端接车体或线路中的搭铁线，然后通过观察用电器的工作情况变化进行故障判断的一种方法。8.仪表法　仪表法是利用汽车上的电流表、水温表、油压表及汽油表等仪表指针走动的情况进行故障判断的一种方法。9.仪表测试法　仪表测试法是利用电子仪表对故障器件和电路直接进行测量，读取有关数据(电流、电压和电阻等)后，判断电路及器件是否存在故障的一种检测方法。 9.4　汽车电器系统故障与检修方法 10.导线颜色判断法　汽车线束及导线颜色各个国家或制造厂都有各自规定和标准。9.4.4　汽车电器系统故障的检修注意事项1)现代汽车电路的检修，除要求检修人员具有一定的实际经验外，还要求具有一定的电工、电子学基础和分析电路原理及使用仪表工具的能力。2)在检修之前，应尽可能缩小故障范围，即在弄清线路工作原理的前提下，对相关线路进行检查。3)要善于利用电路原理解释和分析故障。4)检修汽车电器故障时，应先对该线路中最容易检测的部位以及最有可能出现故障的部位加以测试。 9.4　汽车电器系统故障与检修方法 5)拆卸和安装电器元件、换装配件或重新接线时，应先取下蓄电池搭铁线，待线路接好后打开相应的开关，用蓄电池搭铁线在蓄电池桩头刮火试验，若火花特别强烈，说明线路有故障，待排除后再装好蓄电池搭铁线。6)拆卸蓄电池时，应先拆下负极接线；装上蓄电池时，则应最后连接负极接线。7)插接器的拆装首先要解除闭锁，然后把插接器拔开，不允许在未解除闭锁的情况下用力拉导线，这样会损坏闭锁或连接导线。8)靠近振动部件的线束应用卡子固定，并将松弛部分拉紧，以免由于振动造成线束与部件碰擦；紧挨尖锐金属部件的线束部分应用胶带缠好，以免磨破；安装固定零件时，应确保线束不被卡住或损坏。 9.4　汽车电器系统故障与检修方法 9)在检修传统汽车电器故障时，往往采用“试火”的办法逐一判断故障部位。10)熔丝熔断后首先应查明熔断的原因，大多数是因电流过载，而电流过载的原因则多数是因电器系统中短路造成的，应对共用该熔丝的每条线路都进行检测找到短路处，排除故障，在采取防范措施后更换上相同规格的熔丝，不要随意加大熔丝的容量。11)在遇到疑难线路故障时，要找到真正的故障部位，不要随意改动原车线束，如剪断原车接线或另外接线等，这样易造成线路混乱，一旦再次发生故障将很难查找，给今后的维修带来不便。1. 汽车电路图的基本表达方法有哪些？2. 如何分析汽车电路图？3. 汽车电器系统故障类型有哪些？有何特点？ 9.4　汽车电器系统故障与检修方法 4. 汽车电器系统故障产生原因是什么？5. 汽车电器系统故障检修方法有哪些？6. 汽车电器系统故障检修时应注意哪些事项？ 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： 第9章　汽车电路分析 9.1　汽车电路图的表达方法9.2　汽车电路图的分析方法9.3　典型车型分析9.4　汽车电器系统故障与检修方法 9.1　汽车电路图的表达方法 1.线路图　线路图是传统的汽车电路表达方法，它是把汽车电器在汽车上的实际位置用线从电源到开关至搭铁一一连接起来所构成的电路图。2.原理图　电路原理图用简明的图形符号按电路原理将每个系统由上到下合理地连接起来，再将每个系统排列起来而成。1)汽车电路原理图以表达汽车电路的工作原理和相互连接关系为重点，不讲究电器设备的形状、位置和导线的走向等实际情况，对线路图作了高度的简化，因此图面清晰、电路简单明了、通俗易懂，电路连接和控制关系清楚，对了解汽车电器设备的工作原理和迅速分析排除电器系统的故障十分有利。2)电路原理图是参考原车线路图、相关资料和实物改画成的。 9.1　汽车电路图的表达方法 26199WG1.eps 9.1　汽车电路图的表达方法 26199WG2.eps 3.线束图 9.1　汽车电路图的表达方法 图9-3　红旗CA7200E型乘用车发动机线束图1—爆燃传感器单孔插头　2—机油压力传感器单孔插头　3—发电机二孔插头　4—发电机搭铁孔式插头5—动力转向开关二孔插头　6—EPS电磁阀二孔插头　7—冷却液温度表感应塞二孔插头8—冷却液温度传感器二孔插头　9—发动机搭铁线接头　10—喷嘴线束四孔插头　11—喷嘴线束四孔插头12—氧传感器三孔插头　13—可变进气电磁阀二孔插头　14—怠速控制阀六孔插头　15—节气门传感器三孔插头16—空调压缩机单孔插头　17—空挡开关二孔插头　18—倒车灯开关单孔插头　19—曲轴位置传感器四孔插头20—车速传感器三孔插头　21—分电器单孔插头　22—空气流量计五孔插头　23—点火放大器三孔插头24—点火