新城市轨道交通车辆构造 教学课件 连苏宁 第三章 转向架1.pptVIP

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  • 2016-11-09 发布于广东
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新城市轨道交通车辆构造 教学课件 连苏宁 第三章 转向架1.ppt

WP21.eps 第四节 弹簧减振装置 5. LV—3型高度调整阀的作用原理 图3-52 高度调整阀进气图 第四节 弹簧减振装置 图3-53 高度调整阀排气图 第四节 弹簧减振装置 6.高度调整阀的使用注意事项 1)运输、搬运必须小心谨慎。 2)连杆在停止回转时,禁止施加过度外力。 3)在阀体装配时,用两个M10的螺栓紧固,并检查螺栓是否妨碍连杆的动作。 4)安装时,认真清扫管道部分,消除管道内部的尘屑。 5)管道方向的正确安装。 6)安装管道时,阀体上的进、排气阀体不能转动。 7)连杆套筒应尽量垂直安装。 第四节 弹簧减振装置 8)螺母、盖之类及其他元件无特殊必要,不得随便变动改制。 三、减振元件 1.减振元件的作用及分类 2.油压减振器的结构及工作原理 第四节 弹簧减振装置 图3-54 油压减振器 第四节 弹簧减振装置 图3-55 油压减振器的工作原理 图3-23 轴箱体 1—轴箱筒 2—轴箱耳 3—弹簧托盘 第三节 轮对轴箱装置 图3-25 防尘挡圈 第三节 轮对轴箱装置 图3-24 轴箱后盖 第三章 转 向 架 5)轴箱前盖。 6)压板。 图3-27 轴箱前盖 1—螺栓孔 2—密封圈槽 3—凸起缘 图3-28 压板 (2)金属迷宫密封式轴箱装置 金属迷宫密封式轴箱不带轴箱后盖,在轴箱体后端设有迷宫槽,迷宫槽的底部设有排水孔。 第三节 轮对轴箱装置 图3-29 R(R)

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