《第三章_飞机性能工程_飞机限制边界》.pptVIP

11 §1 平飞速度边界§2 机动飞行与突风载荷§3 抖振边界§4 飞机的使用限制§5 跑道强度对飞机的起降重量的限制 §1 平飞速度边界 §1 平飞速度边界 §1 平飞速度边界 §1 平飞速度边界 §1 平飞速度边界 8、顺风限制 10、防冰 9、跑道坡度限制、强度限制 §4 飞机的使用限制 §1 平飞速度边界§2 机动飞行与突风载荷§3 抖振边界§4 飞机的使用限制§5 跑道强度对飞机的起降重量的限制 第三章 飞行的极限边界与运行限制 §4 跑道强度对飞机的起降重量的限制 ACN( Aircraft Classification Number) ——飞机等级号（飞机分类号） PCN(Pavement Classification Number) ——道面等级号（道面分类号） 1990年6月，ICAO附件14“Aerodromes”第一版引入了ACN／PCN 系统，它提供了一个标准的、国际性的飞机／道面等级系统，用于取代世界上使用的 S、T、TT、LCN、AUW、WL 等各种等级系统。 ICAO 推荐采用 ACN 与 PCN 评价道面等级，确 定由道面强度限制的飞机起降重量。 §2 机动飞行和突风载荷 1、机动飞行 （1）空气动力极限载荷 HP,W一定时， ny近似与Ve2成正比。 负过载时，CL