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数学建模讨论题 一、某厂向用户提供发动机 ，第一 ，第二，第三季度末分别交货40台、60台、80台。每季度生产费用为f(x) ＝ax+bx（元） 其中x是该季度生产的发动机台数，则交货后有剩余，可用于下季度交货但需支付储存费，每台每季度c元，已知工厂每季度最大生产能力为100台，第一季度度开始无存货，设a=50才能既满足合同又能使总费用最低？ 讨论a.b.c变化对计划的影响，并做出合理 二、 三、 卡车送货问题 一公司目前必须向五家用户送货，在用户A处卸下1个单位重量的货物，在用户B处卸下2个单位重量的货物，在用户C处卸下3个单位重量的货物，在用户D处卸下4个单位重量的货物，在用户E处卸下8个单位重量的货物。公司有各种卡车四辆，1号车载重能力为2个单位重量，2号车重载能力为6个单位重量，,3号车重载能力为8个单位重量，4号车载重能力为11个单位重量。卡车j的运费为Cj。假定一辆卡车不能同时给用户A和C二者送货，同时也不能同时给用户B和D二者送货。 请列出一个整数规划模型表达式，以确定装运全部货物应如何配置卡车，使其运费为最小。 （2）如果卡车j给用户i运货时需要附加费Cij，试述应如何修改这一表达式。 （3）如果每辆卡车在一天内的送货次数不能超过两次，试说明应如何修改表达式。 （4）试说明如果在卡车的运货路线上增加一些约束条件时，对模型的表达式有何影响。 四