江阴长江公路大桥.docVIP

江 阴 长 江 公 路 大 桥 姓名：张德鹏 学号班级：土木七班 日期：2012.4.10 江阴长江公路大桥 一、基本信息 江阴长江大桥位于江苏省江阴市与靖江市之间，是规划的沿海南北主干线跨越长江的位置。大桥全线建设总里程为5170公里，投资27.28亿元。大桥全长3071米，索塔高197米，两根主缆直径为0.870米，主跨1385米，桥面按六车道高速公路标准设计，宽33.8米，设计行车速度为100公里每小时； 大桥于1994年11月22日开工，1999年9月28日竣工通车。江泽民为大桥题名，并为大桥开通剪彩。 江阴长江公路大桥是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁，也是20世纪“中国第一、世界第四”大钢箱梁悬索桥，是国家公路主骨架中同江至三亚国道主干线以及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程。江阴长江大桥也是当时中国进入世界十大名桥的惟一一座桥。　 二、桥梁设计 （一）设计条件 长江江阴河段稳定、微弯，在的西山突出江中，江面最窄处约1,400m，基岩裸露，系石英砂岩和含粉砂泥质岩组成，岩体呈背斜构造，岩层向江中倾斜。西山桥位靠近南岸侧为深泓区，水深达 江阴长江公路大桥 55~60m，江中心亦在30m左右，只靠近左岸约200m范围才是10m以内的浅滩区。 桥位区在地质上无大的断裂带和活动断裂带，属6度地震区。根据交通量分析与预测，15年后交通量将达到