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国内首个“低碳智能交通专家组”在保定成立 导读：2月26日，在保定举行的低碳交通与综合智能交通研讨会上，由国务院参事、国家部委和知名高校及企业的院士、教授等组成的首个“低碳综合智能交通专家组”成立。 2月26日，在保定举行的低碳交通与综合智能交通研讨会上，由国务院参事、国家部委和知名高校及企业的院士、教授等组成的首个“低碳综合智能交通专家组”成立。 与会专家围绕低碳技术在交通中应用推广、智能交通信息网发展建设的技术与对策及行业标准建设等进行研讨。荣毅集团介绍和展示了低碳节能技术产品与应用成果。 据悉，专家组立足保定，将在推动河北及全国低碳综合智能交通建设、维护、监督和管理，探讨研发新技术和起草、完善行业新标准等方面发挥作用。 保定市委常委、常务副市长马誉峰致辞说，保定在加快推进工业化和城市化进程中，明确发展低碳经济、培育低碳产业，树立低碳理念、建设低碳社会，加强低碳化管理、强化节能减排的主要任务。低碳产业实现快速发展，中国电谷形成以光电、风电、输变电、新型储能、高效节能、电力自动化等为主导的产业体系。保定还成立低碳城市研究会、低碳发展研究院，在低碳城市标准研究和制定及低碳交通发展上进行了有益探索，实施“气化保定”推进公交车耗能清洁化，着力推进地热资源开发利用，广泛开展低碳研究国际交流与合作，对低碳城市发展起到强力推动作用。希望专家更加关注保定低碳综合智能交通建设，给予更多指导和支持。 内蒙古自治区交通运输厅2012年工作要点 2012年是实施“十二五”规划的关键一年，更是出区通道建设的攻坚年。做好2012年工作，对于实现“十二五”交通运输发展目标、保持全区经济平稳较快发展，具有突出重要的意义。按照全区交通运输工作会议精神，2012年全区交通运输工作的总体要求是：认真贯彻落实全区经济工作会议和全国交通运输工作会议精神，坚持以科学发展观为主题，牢牢把握稳中求进的总基调，围绕富民强区、富民优先的战略目标，以加快高速一级公路出区通道和农村牧区公路建设为重点，拓出口，保干线，扩网络，提效益，努力实现交通运输科学发展安全发展。主要目标是：确保完成交通建设投资500亿元，力争完成550亿元。新增700个嘎查村通沥青水泥路。客货运输量继续保持快速增长。公路综合优良率进一步提高。安全生产形势稳定向好，应急保障能力稳步提高。工程质量全程可控。超限运输车辆比例控制在4%以下。全行业文明单位创建档次进一步提高。按照总体要求，为实现年度工作目标，2012年要重点做好以下工作。 一、着力保重点，抓好出区通道建设工作 今年是出区通道建设的关键一年。全系统务必认真做好各项工作，打好这场攻坚战，为2013年30条出区通道全面通车打好基础。 1、确保工期。采取加强督查、强化调度、分解责任目标、细化时间进度等有力措施，全面加快施工建设。确保呼和浩特至包头高速公路四改八项目北半幅四车道和博克图至牙克石、桑根达来至宝昌高速公路建成通车。确保音德尔至江桥、赤峰至凌源、呼和浩特至集宁至兴和、阿门其日格至小壕图一级公路建成通车。确保赤峰至承德高速公路黑色路面贯通。（厅建管处牵头落实） 2、确保质量安全。质量安全是公路建设的基础和前提。要实施更加严格的现场监管，严格落实项目法人对质量安全管控的第一责任。（厅建管处、安监处，质监站牵头落实） 3、确保主体落实。各盟市和高路公司是公路建设的主体。各地各单位主要领导要切实负起责任，按照“确保完工、加速在建、力促新开”的要求，加强项目推进和管理。厅已成立推进出区通道建设督查领导小组，下一步要搞好协调衔接，形成工作合力。（厅建管处牵头落实） 4、确保资金落实。今年的公路贷款形势不容乐观，资金压力依然很大，必须按照自治区党委、政府要求，重点保出区通道、保在建、保开工。要进一步落实公路建设投融资层级责任，建立资金应急保障机制，争取财政支持，落实银行贷款，确保项目建设。（厅财务处、规划处牵头落实） 5、加强其它项目建设。要在确保30条出区通道建设的基础上，兼顾干线路网改造、口岸公路、国边防公路和水运工程等其它项目的建设，做到尽力而为、量力而行。（厅规划处、建管处牵头落实） 二、着力保民生，抓好通村油路建设工作 全系统要围绕“保障和改善民生”这个中心，按照“扩大成果、完善设施、提升能力、统筹城乡”的要求，全面加快农村牧区公路建设和交通运输结构调整步伐，实现内外连通、适度超前、服务“三农三牧”的目标。 6、要尊重农牧民意愿。继续坚持政府主导、深化改革、统筹兼顾不动摇，以服务农牧区、支持农牧业、方便农牧民为主线，坚持因地制宜、区别对待、分类指导的方针，修农牧民想修的路、修农牧民能受益的路。（公路局牵头落实） 7、要发展农村牧区客运。继续坚持“路通车通”，加快农村牧区客运网络化建设，推进城乡客运一体化进程，为农牧民