轴的校核(例题很好).pptVIP

19.3 Design and Calculation of Shafts 轴的设计计算 根据轴的失效形式，对轴的计算内容通常为 强度(strength)计算—— 刚度(stiffness)计算——轴受载后发生弯曲、扭转等变形。如果变形过大，超过允许变形范围，轴上零件就不能正常工作，甚至影响机器的性能。因此，对于有刚度要求的轴，必须进行刚度校核。轴的刚度分为弯曲刚度和扭转刚度。 临界转速(critical rotating speed)计算——若轴受载荷作用引起的强迫振动频率与轴的固有频率相同或接近时，将产生共振现象，以至于轴或轴上零件乃至整个机器遭到破坏。发生共振时轴的转速称为临界转速。因此，对于重要的轴，尤其是高速轴或受周期性外载作用的轴，都必须计算其临界转速，并使轴的工作转速避开临界转速。 19.3.1 Strength Calculation of Shafts 轴的强度计算 三种方法——按扭转强度计算，按弯扭合成强度计算，安全系数校核计算。 按扭转强度计算——只需知道转矩大小，方法简便，但计算精度低。它主要用于下列情况： 传递转矩或以转矩为主的传动轴； 对于弯矩尚不能确定的转轴，初步估算轴径，将其作为最小直径，以便进行结构设计； 不重要的转轴的最终计算。 对于实心圆轴—— 扭转强度条件—— T — 轴传递的转矩(