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约束扭转状态下钢管混凝土抗扭承载力的有限元建模及参数分析.pdf

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约束扭转状态下钢管混凝土抗扭承载力的有限元建模及参数分析.pdf

第16卷 第5期 北华大学学报(自然科学版) Vol.16 No.5 2015年10月 JOURNAL OF BEIHUA UNIVERSITY(Natural Science) Oct.2015 文章编号:1009-4822(2015)05-0682-06 DOI:10.11713/ j.issn.1009-4822.2015.05.029 约束扭转状态下钢管混凝土抗扭承载力的 有限元建模及参数分析 盛  叶,黄文金,吴春巧 (福建农林大学交通与土木工程学院,福建 福州  350002) 摘要:随着建筑结构跨度的不断增加以及形式的多样化发展,使建筑物抗扭性能的研究变得尤为重要.运用大型有 限元通用软件ANSYS建立约束扭转状态下钢管混凝土构件的有限元实体模型,模拟其受扭全过程的荷载-位移曲 线,并对该有限元模型进行验证.在此基础上,选取含钢率、钢材屈服强度、混凝土强度和长细比作为参数进行有 限元参数分析,探讨这4个参数与抗扭承载力的相关关系.结果表明:长细比对约束扭转状态下的钢管混凝土抗 扭性能有一定的影响,混凝土强度和钢材强度对抗扭承载力的影响基本是独立的,而混凝土对钢管混凝土抗扭 承载力的影响不能忽略. 关键词:约束扭转;钢管混凝土;有限元;参数分析 中图分类号:U448.22 文献标志码:A 【引用格式】盛叶,黄文金,吴春巧.约束扭转状态下钢管混凝土抗扭承载力的有限元建模及参数分析[J].北华大学学报(自然 科学版),2015,16(5):682-687. Finite Element Modeling and Parameter Analysis on Ultimate Torsion Bearing Capacity of CFST under Restrained Torsion Sheng Ye,Huang Wenjin,Wu Chunqiao (College of Transportation and Civil Engineering,FujianAgriculture and Forestry University,Fuzhou350002,China) Abstract:The research on the ultimate torsion bearing capacity is becoming more important with the increasing span of architectural structure and diversified structural style. Finite element software ANSYS was utilized to simulate the torsion-deformation curves during the process of whole loading when Concrete Filled Steel Tubular (CFST) member under restrained torsion. Based on the verified finite element model,four parameter,namely steel ratio,steel yield strength,concrete strength and slenderness ratio are under consideration of the relationship with the torsion capacity of CFST member under restrainedtorsion.Fromthe analysisresult,slendernessratio has some influences onthetorsionbearingcapacityof CFSTmemberunderrest

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