19选煤厂提高煤炭调运质量2.ppt

提高煤炭调运质量 小组名称：选煤调度QC小组 　发布人：柴琳琳 时间：2011年12月 小组成员信息 活动计划 选题理由 根据兖州煤业股份有限公司煤质运销部《关于二月份商品煤质量管理情况的通报》。 2 月份，公司商品煤综合灰分完成22%，比计划下降0.3 个百分点。其中，兴隆庄、鲍店、东滩、北宿、杨村、赵楼煤矿完成综合灰分计划，南屯、济二、济三和天池煤矿未完成综合灰分计划。 济三煤矿1 批二号精煤抽查灰分超出规定，抽查量为2735，抽查值为9.35。总抽查产品合格率为50%。 确定课题 现状调查 确定目标 可行性分析 现状分析 现状分析 通过分析发现，提高煤炭调运质量的主要任务是调高动力煤调运质量！ 通过对调运记录的统计与调运人员的开会研讨发现动力煤调运存在以下问题。 调运过程不稳定。 同样在线灰分，采样结果相差大。 在线灰分调整频繁 。 原因分析 要因确认 确定要因 通过现场统计调查并与调运人员探讨研究确认四条要因！ 洗混全水高 648灰分仪维护不到位 调运人员业务能力低 考核管理不细致 制定对策 洗混全水高（一）： 制定对策 制定对策 648灰分仪偏差大 制定对策 调运人员业务技能低 制定对策及实施 考核管理不细致 效果检查 效果检查 调运人员能力提升 活动前后对比图 经济效益 经济效益：煤炭调运合格率提高了8.8%，每月精煤销售约20万吨，增加利润200000*8.8%*（1000-260）=1302万。 社会效益：质量是产品的生命，产品是企业的形象。本次QC活动提高了总体煤炭调运合格率，提高了全员质量意识，深化推进了“三零”工程长效机制的有效运行。 巩固措施 为了效益最大化，提高商品煤量销售，应对各煤种的发热量区间进行考核。根据公司2011年商品煤分品种质量控制表及选煤厂2011年煤质管理办法，制定《选煤厂调度室配煤考核办法》 活动总结 本次小组活动，我们针对提高煤炭调运的合格率开展了一系列的PDCA活动。最终将煤炭调运的单批次合格率提高至95%。 且从洗混全水高和调运人员的责任心与业务技能方面有了非常显著的成果。 * * * 大学 选煤调度工 26 女 柴琳琳 大学 调度统计 33 女 李玲 中专 选煤调度工 31 男 丁伟 中专 选煤调度工 33 男 王仰民 中专 选煤调度工 32 女 马文彦 大学 主任 37 男 李晓军 文化程度 职务 年龄 性别 姓名 小 组 成 员 D 4月 计划进度 实际进度 图示线段 A 成果总结 C 效果检查 D 对策实施 制定对策 要因确认 原因分析 目标确定 现状调查 P 选定课题 实施阶段 8月 7月 6月 5月 3月 2月 9月 济三煤矿二号精煤抽查超灰，抽查量为2735，抽查值为9.35。总抽查产品合格率为50%。 全面推行“三零工程”无缺陷、无杂物、无投诉 公司要求 矿井现状 活动课题 提高煤炭调运的质量！ 85.6% 85.3% 87% 87% 2010年，煤炭调运单批次合格率统计如下表 92% 86.2% 能否达到目标？ 我们的目标一定能够实现！ 根据公司企业标准要求，煤炭调运必须符合三零工程要求即“零缺陷，零杂物，零投诉”，因此，将单批次调运合格率提高到92%，是非常有必要的！ 领导高度重视，大力支持，及时将人员、设备安排到位 。 小组成员有扎实的技术水平，和实干精神。 72.7% 86.4% 100% 根据1月份煤质报表，总调运批次为214次，单批不合格次数为22。其中2#精3批，动力煤16批，混煤火车3批 动筛精煤产量较小，且灰分不稳定。所以动力煤大多数情况为2#精煤与洗混煤调配。调运时，经常出现灰分过剩或超灰现象。 动筛精煤或2#精煤配入洗混煤 3#动力煤 原煤为主，煤质差的情况下配入动筛精煤 原煤、动筛精煤 高边混煤 原煤、洗混煤灰分接近，且老K混及洗混煤发热量要求较低≥4000即可。 原煤、洗混煤 老K混煤 洗混煤 为洗煤车间洗出的产品精煤，不需配煤 2#精煤 小块煤 2#精煤 小块煤 特点 配煤品种 煤种 1 2 3 人 机 料 法 调运过程不稳定 调运人责任心不强 在线灰分调整频繁 很难找到灰分平衡点 648灰分仪偏差大 调运过程不稳定 洗混下煤量不稳定 考核管理不严格 601全水高 调运人业务水平低 调运人缺乏经验交流 灰分统计不系统 为了找出动力煤调运合格率低的影响因素，我们小组成员对动力煤调运进行了跟踪调查和分析，并绘制鱼刺图： 动力煤灰分合格率低 否 动筛洗煤为粗选精煤，质量与原煤煤质有直接关系，可调整空间小。 动筛精煤灰分不